近期，塑料市場整體下跌，且跌勢還在持續(xù)。PE市場繼昨日下跌后，今日價格繼續(xù)下探，線性、低壓、高壓價格均有50-150元/噸的跌幅。PP市場雖然部分貨源比較緊俏，但PP粒主流價格承壓下滑，拉絲、纖維下探50元/噸，共聚料、管材料下探100元/噸，BOPP膜料下探幅度較大，100-300元/噸不等。PVC市場價格維穩(wěn)，華南、華東、華北地區(qū)廠商報價基本無變化，雖然場內有個別資源小幅下調，但整體保持穩(wěn)定。
對于此次塑料價格下探，業(yè)者普遍認為仍有下探空間，考慮到上半年的低點位置，低價貨源下探幅度或在50-100元/噸左右，高價貨源或有150-200元/噸的跌幅，那么當前塑料市場有哪些利空消息呢？
經(jīng)濟形勢下行壓力加大
2019年中國經(jīng)濟“期中考試”成績單公布后，李總理與經(jīng)濟形勢專家和企業(yè)家舉行了座談會，就當前經(jīng)濟運行情況進性了分析，分析表示后期經(jīng)濟形勢總體平穩(wěn)穩(wěn)中有進，但下行壓力有所加大，雖然國家也會出臺一些政策促穩(wěn)健，但是影響國內經(jīng)濟環(huán)境和因素較多，經(jīng)濟仍存下行風險。而經(jīng)濟下行直接影響的就是期貨市場，以塑料期貨市場來看，近期PP、PE期貨盤面持續(xù)下跌，已經(jīng)利空現(xiàn)貨市場，倘若后期經(jīng)濟形式下行，期貨盤面下探幅度加大，現(xiàn)貨市場或承壓繼續(xù)走低。
汽車制造業(yè)有回落預期
雖然6月份制造業(yè)表現(xiàn)良好，尤其新能源汽車產(chǎn)量顯著增長，但是刺激新能源汽車產(chǎn)銷的重要原因是新能源車補貼退坡大限降至。而6月29日，新能源政策正式退坡，可見后期產(chǎn)銷或有所下滑。日前多氟多旗下河北紅星汽車制造有限公司發(fā)布通知，由于受到國家國家政策及市場影響，部分崗位停產(chǎn)放假，此前也曾有媒體報道紅星汽車開始大面積裁員的消息，裁員近一半，可見汽車制造業(yè)仍有回落預期。
出口面臨壓力
國家海關總署近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國6月出口同比增長11.3%，較5月增速下降了0.9個百分點，其中紡織品、服裝、鞋類、箱包、玩具、家具、塑料等產(chǎn)品出口增速下滑顯著。關于后期國內出口情況，研究者認為在全球經(jīng)濟增長放緩和內需疲弱的影響下，造業(yè)PMI新出口訂單進一步收縮，后期國內出口仍面臨較大壓力。倘若后期塑料制品出口減少，上游原料的需求量也會削減，而在塑料供應壓力逐漸加大的情況下，需求端減少必定會影響其價格走勢。
當然除了上述大環(huán)境以外，石化庫存與港口庫存、原油暴跌以及需求疲軟的利空消息也在拖累塑料市場，因此在多方利空的充斥下，無論是PE或者PP市場都有回落空間。
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