據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國進(jìn)口的洋垃圾占世界垃圾總出口量約50%。此前長達(dá)20多年，中國都是世界上最大的廢棄物進(jìn)口國，廢棄物成為了中國制造業(yè)蓬勃發(fā)展的材料來源。2017年，歐洲、日本和美國向中國出口了2700萬噸廢紙，730萬噸塑料廢料，這些塑料廢料價值37億美元，占全球廢塑料總額的56%。去年7月，中國頒布洋垃圾禁令，截至到現(xiàn)在，差不多已有1年半之久，這一年多，全球洋垃圾到底去哪了呢？世界又發(fā)生了哪些變化？

臺灣，東南亞成為主要傾銷國

2018年1月，中國洋垃圾禁令正式生效后，發(fā)達(dá)國家把矛頭指向臺灣，東南亞地區(qū)，向其大量出口廢塑料，據(jù)臺灣政府?dāng)?shù)據(jù)統(tǒng)計，臺灣自去年1月起廢塑料進(jìn)口量就開始逐漸增加，過去一年進(jìn)口的廢塑料平均約有20萬噸，但2018年開始增加了2點多倍，預(yù)估這樣下去，今年年末將增加到50萬噸，據(jù)估算臺灣現(xiàn)在進(jìn)口英國的廢塑料已增加至12倍，同樣馬來西亞成為接收英國廢塑料的第一大國，越南，泰國的洋垃圾進(jìn)口大增。今年7月，越南政府宣布將禁止進(jìn)口紙張、塑料、金屬等固體廢物；同月，馬來西亞取消了114家工廠進(jìn)口廢塑料的許可證；8月，臺灣行政院環(huán)境保護(hù)署發(fā)布預(yù)告，將修正“屬產(chǎn)業(yè)用料需求之事業(yè)廢棄物”，限制進(jìn)口者的條件及廢紙、廢塑料的種類，預(yù)計最快今年10月正式實施；泰國也終于受不了洋垃圾的強勢來襲，10月消息稱泰方確定了計劃的具體細(xì)節(jié)，預(yù)計于2021年正式停止進(jìn)口所有種類的外國塑料垃圾。

美國：廢塑料企業(yè)下調(diào)利潤預(yù)期 廢塑料再回收巨降

美國是世界最大的廢塑料產(chǎn)生國，根據(jù)聯(lián)合國商品貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年美國出口了近400萬廢塑料，其中70%出口到中國，中國禁廢令以后，美國人口普查局公布的最新貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月份，美國廢塑料出口額為5.0184億美元，與去年同期的5.56億美元相比下降了9%。近期，《華爾街日報》報道稱，長靠向中國出口廢品生存的美國大型廢品處理企業(yè)，正在考慮提高價格以及對業(yè)務(wù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，美國回收公司下調(diào)利潤預(yù)期，海外出口廢品處于賠錢狀態(tài)。反觀美國國內(nèi)廢塑料回收體系也面臨較大壓力，據(jù)悉美國塑料收回率將從2015年的9.1 %下降到2018年的4.4 %，2019年的收回率可能會降至2.9 %。而美國廢塑料產(chǎn)生量卻增速迅猛，每年約增加3.8 % ，從2015年的3450萬噸增加到2018年的3850萬噸，以此推算，美國若再不采取措施，或?qū)l(fā)展成為垃圾圍城。

英國：苦不堪言 回收成本激增

中國及其它國家不再接收洋垃圾后，英國地方政府只能自己出錢處理垃圾，并表示當(dāng)前廢塑料回收成本增加至50英鎊左右，造成政府預(yù)算嚴(yán)重吃緊，目前當(dāng)?shù)卣呀?jīng)緊急呼吁企業(yè)共同負(fù)擔(dān)回收成本，減少不易回收的包裝材料。據(jù)《英國獨立報》數(shù)據(jù)顯示，此前英國塑料包裝廢棄物大約2/3出口海外，2017年出口產(chǎn)值超過5000萬英鎊，由于中國，越南，泰國禁令一出，廢塑料出口企業(yè)遭受嚴(yán)重打擊?，F(xiàn)階段，英國廢塑料回收支出大多由政府全權(quán)負(fù)責(zé)，預(yù)估地方單位每年必須花費近7億英鎊收集與處理包裝廢棄物，而地方生產(chǎn)包裝企業(yè)僅貢獻(xiàn)7，300萬英鎊，財政吃緊或?qū)⒀永m(xù)。

日本：廢塑料“圍困”  不堪重負(fù)

據(jù)“今日俄羅斯”消息稱：日本是最新一個報告回收產(chǎn)業(yè)“不堪重”的國家。日本環(huán)境省本周發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，在102個被調(diào)查的地方政府中，約1/4報告說塑料廢料正越積越多。至少34個日本地方政府表示，越來越多的廢舊塑料找不到新的輸出目的地，導(dǎo)致廢料處理成本激增。據(jù)日本行業(yè)人稱：日本廢塑料一旦處理不完，大多采用焚燒方式，以往焚燒的費用大多保持20000-25000日元/噸，現(xiàn)在已上升至35000-45000日元/噸，焚燒費用拉漲幾乎翻倍，可見，回收成本壓力山大。

近期，英國抵達(dá)中國的垃圾運輸船幾乎全部折返回國，因此英媒隔空喊話：中國應(yīng)該開放海關(guān)，重新接受洋垃圾，至少給它國一些緩沖的余地。小編不由地深思，此次洋垃圾禁止令，國內(nèi)廢品行業(yè)也是進(jìn)入了寒冬，并非毫無影響，出此之策，可見國內(nèi)環(huán)保亟需改善，方便了“你們”，國內(nèi)回收成本及環(huán)保由誰來買單。