充滿不確定性的經(jīng)濟形勢，正在跨國化工巨頭們的業(yè)績單上逐漸體現(xiàn)。
巴斯夫7月25日公布的最新財報顯示，今年上半年，該公司不計特殊項目的息稅前收益約28億歐元，同比下降35%；同期營業(yè)額313億歐元，與去年持平。
今年初，這家全球最大的化工企業(yè)曾預(yù)測稱，化學(xué)品和材料兩大板塊的滑坡將影響公司的全年業(yè)績。巴斯夫旗下還擁有工業(yè)解決方案、表面處理技術(shù)等另外四個板塊。
讓巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會主席薄睦樂（Martin Brudermüller）始料未及的是，化學(xué)品和材料板塊的市場滑坡如此劇烈，上半年，這兩大業(yè)務(wù)對公司盈利下滑的貢獻(xiàn)度達(dá)到了97%。
對于巴斯夫最新披露的業(yè)績，薄睦樂頗為無奈地表示，目前宏觀經(jīng)濟不確定性很高，未來的走勢難以預(yù)測，公司二季度的表現(xiàn)已清楚地說明了這一點。
本月初，巴斯夫相應(yīng)調(diào)整了全年業(yè)績展望，預(yù)計公司今年的銷售額將略有下降。同時，不計特殊項目的息稅前收益會下降30%。
這一調(diào)整基于巴斯夫?qū)τ诤暧^經(jīng)濟的悲觀看法。該公司預(yù)計，今年全球工業(yè)生產(chǎn)和化學(xué)品生產(chǎn)的增長預(yù)期都不容樂觀，巴斯夫?qū)烧叩脑鏊傧抡{(diào)至1.5%。年初，這一預(yù)測值為2.7%。
在巴斯夫十分倚重的下游汽車市場，局勢顯得尤其嚴(yán)峻。
此前，巴斯夫曾預(yù)期全球汽車行業(yè)今年的增幅在0.8%左右，上半年卻交出了萎縮6%的答卷。巴斯夫不得不指出，汽車行業(yè)今年復(fù)蘇的希望渺茫，市場可能會較去年同期下滑4.5%。
面對這一系列的變化，巴斯夫選擇了開源節(jié)流，期望借助于精簡管理流程、調(diào)整業(yè)務(wù)架構(gòu)、實施數(shù)字化等手段縮減支出。這項名為“卓越計劃”的戰(zhàn)略由薄睦樂主導(dǎo)，于去年11月公布，它的目標(biāo)是為巴斯夫每年貢獻(xiàn)20億歐元的息稅、折舊及攤銷前收益。
為了達(dá)成上述目標(biāo)，巴斯夫在一個月前宣布了全球裁員6000人的計劃，這一數(shù)字約占公司員工總數(shù)的5%，是該公司自上世紀(jì)90年代以來的最大規(guī)模裁員。
巴斯夫預(yù)計在2021年底前完成此次裁員，德國總部將成為重災(zāi)區(qū)。薄睦樂透露，今年上半年，在位于德國路德維希港的巴斯夫歐洲公司，已有超過1100名員工簽署了離職協(xié)議。
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