芝加哥塑料交易所在其市場更新中報道，上周供應(yīng)緊縮導(dǎo)致聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）價格上漲0.01美元，至0.02美元/磅。盡管新購火車車廂的流動連續(xù)第二周保持緩慢，提供的材料種類也不一定是最理想的，但需求強(qiáng)勁，買家搶占了最好的結(jié)果。本周將結(jié)束時，買家會尋求更多價格合理的樹脂。
令許多參與者非常驚訝的是，PE生產(chǎn)商確保了1月份0.04美元/磅的漲價。塑料交易所評論道：一些合約買家可能會發(fā)現(xiàn)，在1月初購買樹脂是一件具有挑戰(zhàn)性的事情，直到2月初才知道最終價格。
2月的第一周，PE交易表現(xiàn)穩(wěn)健。盡管現(xiàn)貨價格上漲，但需求依然健康，因為生產(chǎn)商終于在周中簽署了1月份合約漲幅為0.04美元/磅（實際上是在2月份）。生產(chǎn)商似乎抑制了火車車廂運(yùn)輸?shù)墓?yīng)，很少有優(yōu)質(zhì)車廂進(jìn)入二級市場，主要是HDPE。取而代之的是，經(jīng)銷商的庫存提供了良好的流動性，因此，塑料交易所表示，其交易部門忙著完成了數(shù)十個訂單，其中大部分是卡車訂單。現(xiàn)貨PE價格普遍上漲0.01美元至0.02美元/磅，大宗商品之間出現(xiàn)差異。LDPE和LLDPE薄膜牌號仍然緊俏，而大多數(shù)HDPE樹脂供應(yīng)充足，但仍扭轉(zhuǎn)了一些相對于其他材料的大幅折扣。
今年年初迄今，現(xiàn)貨PE價格已經(jīng)上漲了0.015美元至0.04美元/磅；這種方向的改變被認(rèn)為對市場來說是健康的，因為價格不可能永遠(yuǎn)下降。雖然國際貿(mào)易繼續(xù)蓬勃發(fā)展，但人們越來越擔(dān)心冠狀病毒帶來的潛在經(jīng)濟(jì)威脅，這有點(diǎn)嚇壞了市場參與者。
過去一周，現(xiàn)貨PP交易放緩，主要原因是供應(yīng)趨緊和要價上漲。強(qiáng)勁的需求依然存在，盡管一些人不愿看到一兩便士的價格上漲，但仍有大量交易在較高的價位上完成，雖然不是壓倒性的。雖然隨著價格開始回升，一些買家最初表示懷疑，但另一些買家認(rèn)識到，從歷史基礎(chǔ)上看，新的PP價格仍然異常便宜，并從容不迫地接受了上漲。優(yōu)質(zhì)PP均聚物出口需求依然強(qiáng)勁，而國內(nèi)買家大多尋求PP共聚物火車車廂運(yùn)輸；一些買家只是滿足于多卡車運(yùn)輸，以彌補(bǔ)供應(yīng)缺口。新的火車車廂供應(yīng)緊張，大多數(shù)交易要么來自塑料交易所的庫存，要么來自貿(mào)易伙伴的供應(yīng)。在過去幾個月遭受嚴(yán)重的利潤率擠壓后，一些生產(chǎn)商似乎正在齊心協(xié)力，將PP合同價格與PGP單體成本脫鉤。提高利潤率的0.03美元至0.04美元/磅的漲價已在3月份得到提名，現(xiàn)貨市場已經(jīng)開始小幅上漲。
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