科萊恩已經(jīng)發(fā)布了新系列的色母粒，用于為下一代汽車制造新的FAKRA高速數(shù)據(jù)連接器。這些色母粒有14種標(biāo)準(zhǔn)顏色，由科萊恩與全球主要聚合物生產(chǎn)商合作開發(fā)。
FAKRA連接器計(jì)劃用于2021款車型。這個(gè)新的應(yīng)用也帶來了許多挑戰(zhàn)。連接器是彩色編碼的，所以標(biāo)準(zhǔn)色調(diào)的完整再現(xiàn)是必不可少的。它們必須是堅(jiān)固的，并且能確保電氣和防火方面的安全。此外，它們不僅必須能夠承受裝配過程中注塑和無鉛熱風(fēng)回流焊的熱應(yīng)力，而且還必須能夠承受發(fā)動機(jī)罩下、車身下或室外汽車應(yīng)用的長期機(jī)械應(yīng)力和風(fēng)化應(yīng)力。
科萊恩母粒消費(fèi)電子、電氣和電子產(chǎn)品全球部門主管Peter Dufour認(rèn)為，要滿足這兩種方面的需求可能很困難。他說：“科萊恩色母粒是少數(shù)幾家擁有經(jīng)驗(yàn)、知識和全球能力來提供完整色母粒解決方案的公司之一。當(dāng)與天然樹脂混合時(shí)，這些新母粒生產(chǎn)的材料不僅符合FAKRA對顏色、機(jī)械性能和熔體流動的標(biāo)準(zhǔn)，而且在不使用鹵素或SVHC（高度關(guān)注物質(zhì)）的情況下也符合UL 94的阻燃性要求，無論是UL 94 HB級還是V-0級?！?/span>
隨著FAKRA連接器生產(chǎn)的增加，新的母粒迎來了一個(gè)重要的時(shí)刻，Dufour補(bǔ)充說：“與FAKRA兼容的有色樹脂市場正在不斷變化，連接器制造商正在尋求可靠的、顏色穩(wěn)定的供應(yīng)，但數(shù)量相對較少。制模商還不能像樹脂制造商那樣提供大量的顏色化合物，特別是在生產(chǎn)的初級階段或小顏色產(chǎn)品的生產(chǎn)階段。科萊恩的色母粒能夠用于制造任何體積、任何高溫工程聚合物系列以及14種FAKRA標(biāo)準(zhǔn)顏色中的任何一種顏色?！?/span>
FAKRA連接器以開發(fā)該標(biāo)準(zhǔn)的德國汽車工業(yè)集團(tuán)命名，提供6 GHz的帶寬來處理5G蜂窩/數(shù)據(jù)通信，并支持下一代汽車監(jiān)控、診斷、安全、性能、導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)。FAKRA詳細(xì)說明了14種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)插頭/插孔組合，每種組合都指定了一種顏色、一個(gè)功能和一個(gè)編碼的配合配置，以防止連接錯(cuò)誤。連接器由高溫樹脂（HTR）制成，因?yàn)樗鼈兊耐S電路通常在260℃的峰值溫度下使用無鉛回流焊連接到印刷電路板（PCB）。
科萊恩為上海、新加坡、德國阿倫斯堡、馬薩諸塞州霍爾登和密歇根州阿爾比恩工廠生產(chǎn)的符合FAKRA標(biāo)準(zhǔn)的色母粒提供變更控制制造和技術(shù)支持。
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