日本寶理塑料集團(tuán)推出了一種新的Duracon聚甲醛（POM）牌號(hào)，可提高柴油耐燃性，用于生產(chǎn)注塑汽車燃油系統(tǒng)部件。這種新材料是對(duì)寶理塑料的旗艦Duracon POM組合的補(bǔ)充，該組合由于其優(yōu)越的機(jī)械性能、耐熱性和耐燃油性以及優(yōu)異的可塑性，已經(jīng)廣泛用于汽車燃油系統(tǒng)部件。
該公司已在商業(yè)上推出Duracon H140DR，這是一種新產(chǎn)品，其性能優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的材料，面向全球市場(chǎng)。據(jù)寶理塑料稱，雖然驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)向電氣化方向轉(zhuǎn)變，但某些商用車可能仍將使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。低質(zhì)量的柴油含有高濃度的酸和硫，對(duì)POM有負(fù)面影響。
含有高濃度硫的燃料作用于主聚合物鏈，并有助于POM的分解。試驗(yàn)表明，POM在高硫柴油試驗(yàn)燃料中高溫浸沒時(shí)，重量百分比發(fā)生了變化。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手改進(jìn)的耐柴油POM和標(biāo)準(zhǔn)材料相比，Duracon H140DR具有更優(yōu)異的耐腐蝕性。
Duracon H140DR的熔體流動(dòng)速率（MFR）高于標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)M90-44，因此具有良好的成形性。與標(biāo)準(zhǔn)M90-44相比，它的密度更大，晶粒尺寸更小，結(jié)晶度更高。
與競(jìng)爭(zhēng)材料相比，新牌號(hào)具有相同的蠕變斷裂性能，并且似乎具有足夠的長(zhǎng)期力學(xué)性能。
環(huán)境應(yīng)力斷裂試驗(yàn)表明，Duracon H140DR對(duì)酸雨、汽車用各種酸性溶劑等外界因素具有很高的抵抗能力。
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