9月7日（周一），美國(guó)勞工節(jié)休市，近一周?chē)?guó)際原油價(jià)格承壓回落，一方面是OPEC堅(jiān)持減產(chǎn)，并且疫情方面?zhèn)鱽?lái)疫苗即將上市等利好消息；另一方面是原油產(chǎn)業(yè)鏈處于復(fù)蘇期，宏觀環(huán)境及地緣政治局勢(shì)的不確定性同樣加重了市場(chǎng)對(duì)需求恢復(fù)速度的擔(dān)憂。

紐約商品期貨交易所休市WTI 10月原油即期合約收盤(pán)暫無(wú)價(jià)格。

洲際交易所布倫特11月原油即期合約收盤(pán)下跌0.65美元，至42.01美元/桶，跌幅為1.5%。

上海原油價(jià)格夜盤(pán)下跌,主力期約SC2010以278.6元/桶收盤(pán),下跌6.3元/桶,跌幅2.26%。

消息面相關(guān)：

【煉油廠檢修將打擊石油需求】

市場(chǎng)預(yù)期煉油廠對(duì)原油的需求將在秋季下降。

盡管美國(guó)政府的報(bào)告顯示國(guó)內(nèi)原油和汽油庫(kù)存減少，但許多煉油廠將很快停止運(yùn)營(yíng)以進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。設(shè)備維護(hù)通常在秋季進(jìn)行，因?yàn)橄募局笕加托枨笙陆?。這也提醒投資者，已經(jīng)因大流行病受到壓制的石油和汽油需求可能會(huì)進(jìn)一步減弱。

此外，關(guān)于美國(guó)汽車(chē)司機(jī)和航空公司的消息也加劇了對(duì)石油需求疲軟的一些擔(dān)憂。

ValuePenguin一項(xiàng)對(duì)司機(jī)的調(diào)查顯示，在美國(guó)，每10個(gè)擁有汽車(chē)的人中，就有3個(gè)因?yàn)槭I(yè)或者在家工作而不再開(kāi)車(chē)上班。與2020年1月和2月相比，8月份美國(guó)每周購(gòu)買(mǎi)汽油的司機(jī)數(shù)量下降了26%，這表明雖然夏季美國(guó)汽油需求較春季水平顯著上升，但除非更多的員工返回工作崗位，更多的學(xué)校開(kāi)放，經(jīng)濟(jì)得到改善，否則這種趨勢(shì)將無(wú)法維持。今年夏天需求激增的很大一部分要?dú)w功于度假，可以預(yù)見(jiàn)隨著夏天的結(jié)束，這一數(shù)字將會(huì)下降。

【貝克休斯美國(guó)鉆井公司將石油鉆井平臺(tái)數(shù)量增加】

美國(guó)油服公司貝克休斯(Baker Hughes)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五(9月4日)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月4日當(dāng)周，石油鉆井總數(shù)增加1座至181座，此前預(yù)期為減少1座；當(dāng)周天然氣鉆井總數(shù)保持不變，為72座；總鉆井?dāng)?shù)增加2座，為256座。美國(guó)鉆井商連續(xù)第二周增加石油和天然氣鉆井平臺(tái)。

【美國(guó)墨西哥灣原油產(chǎn)量已恢復(fù)80%以上】

美國(guó)墨西哥灣上游運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)恢復(fù)石油和天然氣產(chǎn)量，根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，在過(guò)去的24小時(shí)內(nèi)，包括15.7萬(wàn)桶/日的石油產(chǎn)量和14.4萬(wàn)立方英尺/日的天然氣產(chǎn)量重新上線。

美國(guó)安全和環(huán)境執(zhí)法局(US Bureau of Safety and Environmental Enforcement)在每日更新的報(bào)告中說(shuō)，截至9月2日中午，該地區(qū)仍處于停產(chǎn)狀態(tài)的石油只有368223桶/日，占該地區(qū)總產(chǎn)量的近20%，天然氣也只有532.5立方英尺/日處于停產(chǎn)，占該地區(qū)天然氣總產(chǎn)量的近20%。

此前因?yàn)轱Z風(fēng)“勞拉”的影響，美國(guó)海上原油產(chǎn)量一度下降超150萬(wàn)桶/日，但是過(guò)去六天里，美國(guó)已經(jīng)恢復(fù)了119萬(wàn)桶/日的石油產(chǎn)量和112億立方英尺/日的天然氣產(chǎn)量。

在9月2日，仍有59個(gè)美國(guó)海灣生產(chǎn)平臺(tái)被疏散，占美國(guó)海灣所有平臺(tái)的9%，而在高峰時(shí)期疏散的平臺(tái)為297個(gè)。

【俄羅斯2020年原油產(chǎn)出預(yù)計(jì)將下降約10%至5.1億噸】

俄羅斯8-12月的石油產(chǎn)量將較此前計(jì)劃的水平下降13.8%左右，2020年俄羅斯石油工業(yè)的投資可能從2019年的1.4萬(wàn)億盧比下降20%，全球石油需求已經(jīng)恢復(fù)到危機(jī)前水平的90%，俄羅斯將建議歐佩克+對(duì)全球石油需求復(fù)蘇做出反應(yīng)，預(yù)計(jì)2020年俄羅斯石油產(chǎn)量將下降10%，至5.1億噸，全球石油需求將在2021年上半年或下半年完全恢復(fù)，并面臨第二輪疫情的風(fēng)險(xiǎn)，將密切關(guān)注石油市場(chǎng)形勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，將平衡石油產(chǎn)量，如果沒(méi)有OPEC+，油價(jià)將是10-20美元/桶而非45美元/桶水平。

【斯里蘭卡東海岸油輪起火】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日，斯里蘭卡東海岸，一名為“新鉆石號(hào)”的油輪起火。3日當(dāng)天，斯里蘭卡海軍稱(chēng)，船上23名船員中1人失蹤，1人受傷。9月4日上午，斯海軍稱(chēng)，根據(jù)船員聲明初步調(diào)查顯示，此前被認(rèn)為失蹤的1名船員已在“鍋爐爆炸”（a boiler explosion）中身亡。據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，“新鉆石號(hào)”系印度石油公司租用的超大型原油運(yùn)輸船，該船掛巴拿馬國(guó)旗，23名船員中18人來(lái)自菲律賓，5人來(lái)自希臘。身亡及受傷的船員均來(lái)自菲律賓。事故發(fā)生時(shí)，該船滿(mǎn)載約200萬(wàn)桶石油。