原油期貨價格周一收盤上漲，扭轉(zhuǎn)了盤中一度下跌的走勢，當(dāng)時導(dǎo)致油價承壓的原因是，世界上最大的集裝箱船之一已從蘇伊士運河脫淺獲救，這艘船在近一周前在蘇伊士運河擱淺，阻礙了包括原油在內(nèi)的全球貿(mào)易貨物通過這條關(guān)鍵水道的運輸。但與此同時，有報道稱俄羅斯將支持將原油限產(chǎn)措施延期至5月份，從而抵消了賣壓。
紐約商業(yè)交易所4月份交割的西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價格上漲57美分，報收于每桶61.56美元，漲幅為1%，創(chuàng)下了自3月17日以來的最高收盤價。與此同時，倫敦ICE歐洲期貨交易所5月份交割的北海布倫特原油期貨價格也上漲41美分，報收于每桶64.98美元，漲幅為0.6%。在上周的整體交易中，WTI期貨價格累計下跌了0.8%，而布倫特原油期貨價格則幾無變動。這兩份合約都在上周進入回調(diào)區(qū)域，也就是從最近的峰值下跌至少10%。
蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority）周一宣布，這艘被稱為“長賜號”（Ever Given）的集裝箱船已經(jīng)成功地重新浮出水面。據(jù)報道，這艘船當(dāng)時正向北駛向一個錨點，但目前尚不清楚航道將于何時恢復(fù)通航。報道稱，有300多艘船只正等著通過蘇伊士運河。
Rystad Energy的石油市場分析師路易絲·迪克森（Louise Dickson）表示，盡管蘇伊士運河的最新形勢發(fā)展有望讓原油通過這條運河進行運輸，但“由于已經(jīng)有大量的船只堵塞，這條運河完全恢復(fù)正常運營可能還需要幾天或幾周的時間”。她在每日評論中表示：“在此期間，預(yù)計應(yīng)該會有一些遺留下來的下游漣漪效應(yīng)”她補充說：“石油裝載量以及一些石油需求可能會受到影響，因為制造商可能不得不關(guān)閉或暫停生產(chǎn)，等待延遲交付的貨物到達工廠?！?/span>
與此同時，歐佩克成員國及其盟友（統(tǒng)稱為“OPEC+”）將于周三召開技術(shù)委員會會議，隨后將于周四舉行一次大會。交易員預(yù)計，產(chǎn)油國將在會上就5月份的產(chǎn)量水平做出決定。投資咨詢公司Tyche Capital Advisors的管理成員塔里克·扎希爾（Tariq Zahir）在接受采訪時表示：“歐佩克會議和新聞頭條都說，俄羅斯支持將減產(chǎn)期限從4月延長到5月份?！?/span>
據(jù)報道，一位熟悉俄羅斯想法的消息人士透露，俄羅斯將支持OPEC+實施的減產(chǎn)措施延期至5月份，同時只尋求小幅上調(diào)產(chǎn)量。本月早些時候，歐佩克各成員國的能源部長們批準(zhǔn)在“4月份繼續(xù)保持3月份的產(chǎn)量水平”。沙特阿拉伯表示，該國將自行限制產(chǎn)量以控制價格，這讓市場感到意外，并幫助推動原油價格穩(wěn)步走高。OPEC+控制了大800萬桶的日產(chǎn)量，其中100萬桶是沙特的產(chǎn)量。
在紐約商業(yè)交易所的其他能源交易中，4月份交割的RBOB汽油期貨價格上漲1.4%，報收于每加侖2美元；4月份交割的取暖用油期貨價格平收于每加侖1.81美元；4月份交割的天然氣期貨價格上漲1.1%，報收于每百萬英國熱量單位2.59美元。
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