石油輸出國組織（歐佩克）和其他產(chǎn)油國7月5日取消了商議增產(chǎn)的會議，不僅推升國際油價飆漲至近3年來高點，產(chǎn)油國分歧加劇的跡象也讓市場人士擔(dān)憂，油價持續(xù)上漲可能對多個產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟復(fù)蘇造成負(fù)面影響。

　　長期增產(chǎn)分歧加劇 

　　歐佩克秘書長巴爾金多5日發(fā)表聲明說，經(jīng)過與沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼和俄羅斯副總理諾瓦克磋商，原定于在當(dāng)日重新召開的第18次歐佩克與非歐佩克伙伴國部長級會議被取消。受這一消息影響，5日國際油價走高。

　　截至5日收盤時，2021年9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.99美元，收于每桶77.16美元，漲幅為1.30%，為2018年底以來的最高水平。

　　巴爾金多表示，舉行下一次會議的日期將會按照流程決定并通知減產(chǎn)協(xié)議參加國。

　　美國白宮發(fā)言人5日表示，美國正在密切跟蹤歐佩克與伙伴國的談判及其對全球經(jīng)濟從疫情中復(fù)蘇的影響?！半m然我們不是談判的當(dāng)事方，但美國政府官員已經(jīng)與有關(guān)國家接觸以呼吁達(dá)成妥協(xié)方案，從而可以讓增加生產(chǎn)的建議得以推進?！?/span>

　　歐佩克與非歐佩克伙伴國在1日舉行了例行的月度會議，但未能就下一階段的生產(chǎn)政策達(dá)成一致。會議在2日繼續(xù)舉行，但仍未能達(dá)成協(xié)議。有關(guān)方面原定于在5日繼續(xù)召開這一會議。市場普遍擔(dān)憂，沙特和阿聯(lián)酋之間的分歧可能令產(chǎn)油國推遲商議增產(chǎn)計劃。

　　消息人士稱，阿聯(lián)酋上周接受了沙特等國的提議，即從8月到12月分階段增產(chǎn)約200萬桶/日，但拒絕在不調(diào)整目前基準(zhǔn)產(chǎn)量的情況下，將剩余的減產(chǎn)配額延長至2022年底，目前的計劃是在4月底結(jié)束減產(chǎn)。

　　阿聯(lián)酋已經(jīng)投資數(shù)十億美元來提高產(chǎn)能，因此對為計算其減產(chǎn)水平所采用的基準(zhǔn)產(chǎn)量過低感到不悅，希望提高基準(zhǔn)產(chǎn)量。

　　阿聯(lián)酋表示，它并不是唯一尋求提高基準(zhǔn)產(chǎn)量的國家。自去年首次達(dá)成協(xié)議以來，包括阿塞拜疆、哈薩克斯坦、科威特和尼日利亞在內(nèi)的其他國家都提出過要求，并被給予新的基準(zhǔn)。

　　一些消息人士表示，目前增產(chǎn)前景難料， 8月石油產(chǎn)量不會增加。而另一些分析則表示，未來幾天將舉行新的會議，他們認(rèn)為8月會增產(chǎn)。

　　一位熟悉磋商情況的消息人士表示：“目前還沒有關(guān)于8月的決定，討論仍在繼續(xù)。市場需要那些石油?！?/span>

　　機構(gòu)看漲原油價格 

　　盡管油價已經(jīng)持續(xù)走高，但由于需求增加等因素影響，多個機構(gòu)仍看多油價后市，甚至稱未來一年油價將漲至百元水平。

　　布倫特原油價格今年迄今上漲逾40%，紐約油價漲幅則超過50%。在過去12個月里，以上兩個品種的原油價格均上漲了80%以上。

　　石油交易商托克集團的首席執(zhí)行官威爾日前稱，需求見頂前，油價可能會突破每桶100美元。

　　相關(guān)市場人士表示，石油市場形勢或?qū)⒅τ蛢r“在未來一年左右”上探三位數(shù)區(qū)域。

　　過去七年里，石油行業(yè)投資不足，儲備和備用產(chǎn)能下降。盡管市場對新冠病毒德爾塔變異毒株的傳播感到擔(dān)憂，但預(yù)計全球石油需求仍將繼續(xù)增加。

　　國際能源機構(gòu)（IEA）6月預(yù)測稱，2021年全球需求量將比上年增加6％，達(dá)到9640萬桶/日，到2022年底將恢復(fù)到疫情前水平。

　　為抑制油價走高，外媒報道稱，主導(dǎo)歐佩克及伙伴國的沙特和俄羅斯已達(dá)成協(xié)議，8至12月每個月增產(chǎn)40萬桶/日。

　　與此同時，美國頁巖油行業(yè)面臨的限制使得歐佩克及伙伴國對油價具有很大的影響力。美國頁巖油行業(yè)沒有像過去那樣為應(yīng)對價格上漲而增產(chǎn)。

　　美元因素也可能令石油成本進一步增長。在美聯(lián)儲暗示決策層預(yù)計上調(diào)利率的時間將早于投資者的預(yù)期之后，對美元走弱的普遍預(yù)期遭到打擊。一些分析師認(rèn)為，這可能被視為利空大宗商品的影響因素。美元走強使以美元計價的大宗商品對非美元用戶來說變得更加昂貴。

　　高盛最新報告預(yù)測，布倫特油價將在第三季度突破每桶80美元，而且需求回升可能使價格“遠(yuǎn)高于”這個水平。

　　摩根大通的報告也稱，原油價格“勢必”將在今年第四季度漲至每桶80美元上方。

　　美國銀行則稱，布倫特油價有望在明年夏季觸及每桶100美元，將是2014年以來首度重返三位數(shù)。

　　摩根士丹利的報告也預(yù)測，2022年年中以前布倫特原油價格將為每桶75-80美元。

　　自上月起，在紐約商業(yè)交易所押注油價達(dá)到每桶100美元的期權(quán)已成為被持有最多的看漲合約，而這些期權(quán)的持有者正在加杠桿下注，認(rèn)為油價還將持續(xù)前期的漲勢。不過分析師們認(rèn)為，油價不太可能很快就漲到每桶100美元，因為全球經(jīng)濟仍在努力從疫情的沖擊中恢復(fù)，并且主要石油生產(chǎn)商正在提高產(chǎn)量以滿足再度浮現(xiàn)的需求。

　　部分產(chǎn)業(yè)受到影響 

　　國際油價居高不下，多個領(lǐng)域已受到影響，生產(chǎn)生活的成本上漲壓力和經(jīng)濟復(fù)蘇受到拖累的風(fēng)險均在加大。

　　美國政府日前表示，擔(dān)心高油價對美國消費者的影響，但認(rèn)為全球有足夠的閑置石油產(chǎn)能。

　　“目前我們認(rèn)為，全球有足夠的閑置石油產(chǎn)能，”白宮發(fā)言人普薩基對媒體表示，“由于全球經(jīng)濟復(fù)蘇和消費者活動恢復(fù)正常，石油市場狀況會受到一些影響。”

　　國際油價持續(xù)大漲將提升海運成本，對全球貿(mào)易復(fù)蘇形成壓力。據(jù)悉，燃油費一般占到集運公司經(jīng)營成本的30%以上。

　　高油價對石油產(chǎn)業(yè)鏈延伸端企業(yè)的影響更為直接，相關(guān)生產(chǎn)商面臨成本高企的壓力。

　　對塑料制品商而言，高油價令其生產(chǎn)成本增加，但此時又正逢石化產(chǎn)量增加，增加的成本難以轉(zhuǎn)嫁給消費者，這將導(dǎo)致利潤率下降。

　　彭博社的報道稱，為了滿足市場日益增加的需求，亞洲塑料生產(chǎn)商可能增設(shè)廠房，以滿足從口罩到汽車零部件的需求，但這些戰(zhàn)略卻還沒能轉(zhuǎn)化為利潤，因為原油和其他原材料成本上升，又逢石化產(chǎn)量增加，難以轉(zhuǎn)嫁成本。

　　制作塑料的石化產(chǎn)品來自加工石腦油和液化石油氣，或者是丙烷和丁烷。塑料工廠必須從公開市場采購原料。交易員表示，對于依賴液化石油氣的廠商而言，美國丙烷價格飆升，推高了成本?；鶞?zhǔn)遠(yuǎn)東丙烷交換合約的價格上周三突破每噸660美元，是2018年10 月以來最高。從4月中旬至今，丙烷價格已上漲了三分之一。

　　費氏全球能源咨詢公司的分析師阿爾拉法表示，“市場近期會受到考驗，尤其是第三季度”，不具備完整精煉系統(tǒng)或無法取得便宜原料的工廠，可能會被迫減產(chǎn)。