7月以來,國內(nèi)TDI市場多空交織,價格小幅波動。截至目前,華東國產(chǎn)TDI價格1.42萬~1.43萬元(噸價,下同),上海貨價格1.45萬~1.47萬元,依然處于二季度以來的底部區(qū)間。
不過,業(yè)內(nèi)人士分析認為,TDI需求旺季即將來臨,加之河南、江蘇等地洪水引發(fā)海綿等下游產(chǎn)品需求增長,而市場流通貨源不多,廠家挺價意愿強烈,TDI價格調(diào)漲,市場或?qū)⒆叱龅凸取?/span>
階段筑底完成
山東省化工研究院副院長孟憲興介紹,目前工廠封盤控量發(fā)貨滯緩等因素使得供應(yīng)縮量,加之中間商整體持倉量偏低,導(dǎo)致TDI價格調(diào)漲。
從外盤來看,TDI市場形勢一片大好。東南亞、南非、中東及南亞等外盤市場上漲,美金盤上調(diào)至2000~2150美元,有望給國內(nèi)TDI市場注入活力。
從供應(yīng)來看,煙臺巨力“3+5”萬噸/年裝置停車檢修,新疆巨力15萬噸/年裝置7月2日停車,尚未恢復(fù)重啟,目前國內(nèi)TDI行業(yè)開工率穩(wěn)定在80.33%。海外裝置中,韓國韓華因物流貨運困難導(dǎo)致2套5萬噸/年裝置負荷降至七成,1套5萬噸/年裝置停車檢修。
“當(dāng)前供方整體裝置開工負荷未見明顯提升。新疆TDI裝置復(fù)產(chǎn)時間或計劃推遲,加之傳統(tǒng)旺季到來,供方TDI無庫存壓力。目前雖控量銷售供方TDI操盤節(jié)奏不一,但中間商低價難尋,在無低價盤托底情況下交投重心或?qū)⒗^續(xù)緩慢上移?!泵蠎椗d分析說。此外,煙臺、甘肅裝置檢修消息影響供應(yīng)量,空單收斂。在此支撐下,預(yù)計短期TDI市場保持穩(wěn)中偏強運行,演繹慢牛行情。
原料大穩(wěn)小動
目前TDI原料端甲苯市場大穩(wěn)小動,對TDI成本面支撐持穩(wěn)。
山東墾利石化集團總工程師王全平介紹,甲苯供需面壓力仍然較大,港口現(xiàn)貨資源充足,而下游精細化工需求較弱,調(diào)油用戶采購亦不積極,現(xiàn)貨交投活躍度較低,壓制甲苯價格。但生產(chǎn)以及持倉成本均較高又給甲苯價格以支撐,甲苯市場出現(xiàn)小漲。
從目前來看,中國石化化工銷售華東分公司、中國石化化工銷售華南分公司甲苯7月掛牌價格穩(wěn)定,上海石化、金陵石化、揚子巴斯夫、鎮(zhèn)海煉化、廣州石化均執(zhí)行5750元現(xiàn)匯自提價;茂名石化執(zhí)行5700元現(xiàn)匯自提價。
王全平表示,因來自PX企業(yè)的采買減弱,甲苯市場回歸安靜。盡管持貨商報盤挺價,但實際成交放量有限。雖然原油與甲苯波動一致性減弱,但由于原油走勢偏強,甲苯場內(nèi)觀望氣氛仍濃郁。
從甲苯產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游純苯市場商談走低,企業(yè)純苯掛牌價下調(diào),但現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊,基本面存在支撐,甲苯市場并未大幅走低。甲苯下游需求表現(xiàn)疲軟,采購積極性不高,石化企業(yè)下調(diào)報價,市場氣氛趨弱,商家市場信心不足,但受成本支撐低價出貨意愿不高,對甲苯市場帶來支撐。
“后市來看,甲苯市場或繼續(xù)窄幅整理,對TDI成本面的支撐維持中性?!蓖跞椒治稣f。
需求預(yù)期增加
從下游來看,TDI整體需求正逐步增加。
孟憲興表示,受聚醚持續(xù)上漲影響,河南、江蘇等地海綿價格調(diào)漲6%~8%,華南調(diào)漲10%;固化劑行情穩(wěn)中小漲,L-75價格在1.5萬~1.65萬元;跑道、彈性體市場回暖,TDI使用量略增。此外,因改性MDI行情上漲,汽車行業(yè)TDI使用量增加。
業(yè)者普遍表示,下半年TDI消耗量略好于上半年,加之8~9月甘肅白銀、萬華化學(xué)檢修,供方無庫存及銷售壓力。下半年TDI出口雖難延續(xù)上半年盛況,但東南亞地區(qū)疫情導(dǎo)致訂單回流,終端出口型企業(yè)訂單或穩(wěn)步釋放。供需博弈下,TDI市場易漲難跌。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年,國內(nèi)聚醚表觀消費總量預(yù)計為175.3萬噸,比去年同期增加28.4萬噸,漲幅19.36%,下半年這一勢頭有望延續(xù)。此外,從出口來看,上半年國內(nèi)聚醚出口量累計為59.5萬噸,比去年同期增長68%。
從產(chǎn)能釋放來看,4~6月份,佳化化學(xué)10萬噸/年P(guān)OP聚醚裝置、山東隆華15萬噸/年P(guān)OP聚醚裝置、天驕化學(xué)6萬噸/年聚醚裝置將投產(chǎn)。另外,藍星東大擁有30萬噸/年聚醚裝置的新廠投產(chǎn),部分老廠裝置搬遷。綜合上述,至6月份國內(nèi)聚醚產(chǎn)能增長至622.3萬噸/年,較2020年增加6萬噸,增幅0.97%。
此外,四季度中海殼牌、山東一諾威以及萬華化學(xué)等多套聚醚裝置產(chǎn)能將逐步釋放,加之旺季逼近,或帶動TDI市場有不俗表現(xiàn)。