日本DIC公司及其當?shù)睾献骰锇殚_發(fā)了一種快速固化碳纖維增強預(yù)浸料，據(jù)報道，該材料具有世界上最快的固化時間，并且可在室溫下儲存。
DIC、世聯(lián)有限公司和福井縣工業(yè)技術(shù)中心最近完成了一項研究項目，旨在將碳纖維復(fù)合材料制成的汽車用快速固化預(yù)浸料商業(yè)化。該項目被新能源和工業(yè)發(fā)展組織（NEDO）選為主要研究項目，并在2018年7月至2021年6月的三年時間里獲得補貼。三家公司還開發(fā)了大規(guī)模生產(chǎn)工藝，并于7月開始使用世聯(lián)運營的示范工廠提供樣品。
碳纖維增強預(yù)浸料是一種中間材料，通過將成束的碳纖維加工成平板，并用樹脂浸漬平板而制成。由于其重量輕、強度高，碳纖維增強預(yù)浸料在飛機、航空航天和汽車中的應(yīng)用越來越多，以提高燃油經(jīng)濟性和減輕車身重量，這突出了對未來幾年需求進一步增長的積極預(yù)期。成型和加工碳纖維增強塑料復(fù)合材料（包括預(yù)浸料片材）通常非常耗時，而縮短模塑時間的技術(shù)被認為對其廣泛使用至關(guān)重要。
該研究項目將DIC的輻射固化樹脂、福井縣工業(yè)技術(shù)中心擁有的高速絲束鋪展技術(shù)和世聯(lián)公司的高精度浸漬技術(shù)結(jié)合起來，利用其樹脂成膜和涂層能力，實現(xiàn)了碳纖維增強預(yù)浸料的最小固化時間為30秒的世界領(lǐng)先水平。此外，與傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂預(yù)浸片材不同，這種新產(chǎn)品可以在室溫下儲存，不需要冷凍或冷藏儲存設(shè)施，從而降低儲存成本。
展望未來，DIC和世聯(lián)將繼續(xù)合作，鼓勵包括汽車制造商在內(nèi)的多個行業(yè)的制造商采用這種碳纖維增強預(yù)浸料。通過提高成型和加工生產(chǎn)率，公司期望進一步推動碳纖維復(fù)合材料的普及，以有助于減輕重量，提高燃油經(jīng)濟性，并降低最終用途產(chǎn)品的能耗。
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