9月17日(周五),國際原油收盤下跌,受颶風(fēng)影響的美國墨西哥灣石油生產(chǎn)逐漸恢復(fù),投資者對供應(yīng)短缺的擔(dān)憂緩解。
紐約商品期貨交易所WTI 10月原油即期合約收盤下跌0.64美元,至71.97美元/桶,跌幅為0.88%。
洲際交易所布倫特11月原油即期合約收盤下跌0.33美元,至75.34美元/桶,跌幅為0.44%。
上海原油因中秋節(jié)假期休市,暫無價格。
消息面相關(guān):
9月17日,美國安全與環(huán)境執(zhí)法局(BSEE)表示,在颶風(fēng)“艾達”襲擊該地區(qū)平臺約三周后,美國墨西哥灣能源企業(yè)的原油停產(chǎn)已經(jīng)降至23%(或422,078桶/日)。在颶風(fēng)“尼古拉斯”和“艾達”導(dǎo)致離岸石油產(chǎn)量減少2,600萬桶后,墨西哥灣開始恢復(fù)原油出口。此外,美國墨西哥灣地區(qū)的能源企業(yè)已經(jīng)能夠迅速恢復(fù)管道服務(wù)和電力,使他們能夠?qū)⒕性谛迯?fù)數(shù)周前艾達颶風(fēng)造成的損失。
9月17日,美國能源公司本周連續(xù)第二周增加石油和天然氣鉆機數(shù)量,不過墨西哥灣海上鉆機數(shù)量在颶風(fēng)“艾達”襲擊海岸兩周后保持不變。美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)在備受關(guān)注的報告中稱,由于兩周前颶風(fēng)“艾達”侵襲,14座墨西哥灣海上鉆機關(guān)閉,其中4座于上周恢復(fù)運營。貝克休斯表示,作為未來產(chǎn)量的早期指標,石油和天然氣鉆機數(shù)量在截至9月17日當(dāng)周增加9座,至512座,為2020年4月以來的最高水平。這使得鉆機總數(shù)較上年同期高257座,或101%。本周,美國石油鉆機數(shù)增加10座至411座,為2020年4月以來的最高水平;天然氣鉆機數(shù)減少1座至100座。