2022年8月10日，由中石化起運公司承運的天津南港項目急冷油塔順利運輸就位。急冷油塔直徑17.9米，總重達1500噸，該塔的順利運輸?shù)綀?，標志著南港乙烯項?20噸/年乙烯裝置核心6臺大塔全部運輸就位。天津石化南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產(chǎn)業(yè)集群項目是推進京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重大工程，于2021年5月正式啟動。
項目集群由11個項目組成，包括天津南港乙烯及下游高端新材料產(chǎn)業(yè)集群、北京化工研究院中試基地、長城潤滑油、催化劑生產(chǎn)基地、LNG擴建、石科院科學(xué)實驗基地、工程院成果轉(zhuǎn)化中心、光伏新能源、石化e貿(mào)平臺等重點項目。
作為項目集群領(lǐng)頭雁，南港乙烯工程以120萬噸/年乙烯裝置為龍頭，瞄準世界領(lǐng)先、填補國內(nèi)空白、頂替進口，產(chǎn)業(yè)鏈延伸建設(shè)超高分子量、α-烯烴、ALL-PE、ABS、POE、HDPE等12套高端新材料裝置。據(jù)了解，南港乙烯預(yù)計2023年建成，項目集群預(yù)計2025年全部建成。
急冷油塔運輸采用“門到門”方式進行。7月29日在南通熔盛重工碼頭裝船，期間受臺風(fēng)“桑達”影響，歷時10天875.3海里，于8月9日順利靠泊天津南港通用碼頭。在南港管委會、天津大港海關(guān)的政策支持下和大港海事局以及港務(wù)公司的通力協(xié)助下，急冷油塔于8月10日1:18順利卸船上岸。
本設(shè)備相較于2#丙烯塔長度較短，但卻是南港乙烯項目大件運輸過程中所遇到直徑最大的設(shè)備，運輸過程的關(guān)鍵難點就是需要穿越管廊，及沿路的路燈等障礙物。為了確保萬無一失，起運公司天津南港項目部早在設(shè)備尚處于制造階段時，就提前組織設(shè)備廠家、SEI及業(yè)主等單位對設(shè)備制造、運輸、吊裝等具體方案進行攻關(guān)對接，充分發(fā)揮精細管理作用，科學(xué)統(tǒng)籌項目建設(shè)實際難題，最終急冷油塔順利運輸就位，實現(xiàn)了天津南港項目大件設(shè)備運輸?shù)挠忠淮慰缭健?/span>
起運公司將以專業(yè)的態(tài)度、更高的標準，奮力將南港乙烯項目打造成標桿工程、樣板工程、優(yōu)質(zhì)工程，確保項目按時建成中交，進一步助推傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、一體化轉(zhuǎn)型升級，深入貫徹落實集團公司年中工作會議和人才工作會議精神，以“主題行動”為抓手，著力抓好集團公司重點項目建設(shè)，保安全、保進度，以實際行動提升綠色安全發(fā)展水平，全力以赴完成全年各項目標任務(wù)。為集團公司實施世界領(lǐng)先發(fā)展方略、打造“一基兩翼三新”產(chǎn)業(yè)格局貢獻力量，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
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