● 由于這些船舶獨(dú)立于主要的航運(yùn)公司，所以速度更快，更及時(shí)
● 更靈活：體現(xiàn)在從亞洲到歐洲的直達(dá)航線，較小的船只，多個(gè)可能的目的地
德國(guó)材料制造商科思創(chuàng)公司將從現(xiàn)在開始用德國(guó)食品零售商Lidl子公司Tailwind航運(yùn)公司的船只運(yùn)送其塑料前體。自今年以來，由于大型航運(yùn)公司在歐洲和亞洲之間繁忙的海上航線上持續(xù)面臨困難，Lidl公司一直在發(fā)展自己的海上貨運(yùn)能力。
目前，Tailwind航運(yùn)公司擁有兩艘自有船舶和另外兩艘租賃船舶。除了來自Lidl的非食品產(chǎn)品外，Tailwind還為感興趣的公司提供這些船上空間?？扑紕?chuàng)公司現(xiàn)在也利用這一點(diǎn)，使其能更加獨(dú)立于繁忙的主要航線和航運(yùn)公司，并提高自身交付的速度和準(zhǔn)時(shí)性。
科思創(chuàng)公司首席商務(wù)官Sucheta Govil說："自大流行開始以來，海洋運(yùn)輸受到嚴(yán)重干擾，大型船東的調(diào)度準(zhǔn)確率從70%下降到20%。為了提高我們的可靠性和準(zhǔn)時(shí)性，我們因此正在積極尋找替代方案?，F(xiàn)在有了Tailwind，找到了一個(gè)合作伙伴，可以用它的船只從亞洲直達(dá)歐洲，這正是它幫助我們的地方。
船只更小，更靈活、更準(zhǔn)時(shí)
Tailwind公司的船每月運(yùn)輸能力有大約5,000個(gè) "20英尺當(dāng)量單位"，或稱TEU。TEU是航運(yùn)集裝箱的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量標(biāo)準(zhǔn)。大型航運(yùn)公司的大型船舶可以容納三到五倍的這樣數(shù)量。然而，這些超大型船舶只能在大型港口卸貨，而且行駛的路線相當(dāng)固定，有預(yù)先確定的停靠點(diǎn)，這增加了延誤的可能性。
Lidl公司的銷售、物流和中央部門的首席執(zhí)行官Wolf Tiedemann稱："我們現(xiàn)在自己決定航線。而且，由于我們的船比較小，我們也可以讓它們航行到較小的港口并在那里卸貨。這使我們?cè)陟`活性、速度和準(zhǔn)時(shí)性方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。這使我們能夠可靠地從亞洲進(jìn)口我們自己的貨物，與此同時(shí)我們還有可以提供的空間。我們很高興找到了第一個(gè)感興趣的客戶和合作伙伴——科思創(chuàng)公司，并希望能夠進(jìn)一步擴(kuò)大合作，找到其他感興趣的各方。"
科思創(chuàng)的第一個(gè)集裝箱的成功完成了從該公司在上海附近的最大生產(chǎn)基地到歐洲的運(yùn)輸。目前，僅在這條航線上，科思創(chuàng)公司每年就要運(yùn)送8000個(gè)集裝箱。至于其中有多少將在未來交由Tailwind運(yùn)輸，目前還在談判中。
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