4月27日，旭化成宣布，與微波化學(xué)株式會(huì)社開發(fā)了面向汽車的安全氣囊、汽車零部件的尼龍66制造工序中產(chǎn)生的邊角料、使用過的廢材使用微波進(jìn)行解聚，并直接將其重新轉(zhuǎn)化為單體。
合作背景
旭化成現(xiàn)在在由石化燃料制造己二胺( HMD )和己二酸( ADA )的同時(shí)，還以HMD和ADA為原料制造耐熱性和強(qiáng)度剛性優(yōu)異的工程塑料——聚酰胺66 ，聚酰胺66用于汽車和電子產(chǎn)品用的樹脂部件、安全氣囊用的基布等廣泛的用途，預(yù)計(jì)今后全球的需求也會(huì)增加。
另一方面，微波化學(xué)正在促進(jìn)技術(shù)和商業(yè)發(fā)展，目的是在工業(yè)部門實(shí)現(xiàn)碳中和，其核心是開發(fā)使用微波的工藝，它可以直接和有選擇地加熱目標(biāo)物質(zhì)，并具有高能源效率。在化學(xué)回收領(lǐng)域，該公司正在建立自己的基于微波的塑料分解技術(shù)平臺(tái)——PlaWave??。
合作進(jìn)程
在2023財(cái)政年度內(nèi)，雙方將在微波化學(xué)公司的大阪工廠內(nèi)開始制造裝置設(shè)施，并在2024財(cái)政年度利用裝置設(shè)施進(jìn)行小規(guī)模示范試驗(yàn)，以收集該工藝的基本數(shù)據(jù)，供實(shí)際應(yīng)用。
微波化學(xué)的微波塑料降解技術(shù)平臺(tái) "PlaWave?"將被用于本項(xiàng)目，它可以在低能量下對聚酰胺66進(jìn)行解聚，從而高產(chǎn)地獲得單體HMD和ADA。可以高產(chǎn)率獲得單體HMD和ADA。與現(xiàn)有的聚酰胺66生產(chǎn)工藝相比，使用該技術(shù)產(chǎn)生的HMD和ADA的聚酰胺66生產(chǎn)工藝可望減少溫室氣體排放，而且使用來自可再生能源的微波電力可進(jìn)一步促進(jìn)溫室氣體減排。
根據(jù)小型實(shí)證試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)討論，到2025年度判斷商業(yè)化的可能性。另外，與小型實(shí)證試驗(yàn)并行，在聚酰胺66的化學(xué)再利用方面，構(gòu)建將價(jià)值鏈整體納入其中的商業(yè)模式，與聚酰胺66的價(jià)值鏈的各位利益關(guān)聯(lián)者一起，以實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)。
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