帝人株式會社（日本東京）4月初報告稱，已通過NCAMP（美國堪薩斯州威奇托國家先進材料性能中心）對其碳纖維和聚醚醚酮（PEEK）基材料Tenax熱塑性機織布（TPWF）和Tenax熱塑性固結(jié)層壓板（TPCL）的認證。
這是碳纖維織物增強熱塑性復(fù)合材料的首個NCAMP認證，這也是NCAMP首次獲得預(yù)固結(jié)層壓板的認證，可用于沖壓結(jié)構(gòu)部件的快速熱成型。
該資格使碳纖維/PEEK織物和整合層壓材料技術(shù)可供更多原始設(shè)備制造商、一級和二級供應(yīng)商使用。制造商可以使用公共NCAMP數(shù)據(jù)庫來證明等效性，并以比合格材料本身更低的成本獲得FAA認證。
帝人表示，各種原始設(shè)備制造商都會對此感興趣，他們考慮使用熱塑性織物和沖壓形式（如夾子和支架）形成形狀。考慮到熱塑性塑料提供的好處，熱塑性復(fù)合材料對不斷增長的先進空中交通（AAM）市場和傳統(tǒng)商業(yè)航空航天領(lǐng)域也很有吸引力：高構(gòu)建率，改進的抗裂性，熔融加工，增加回收機會，室溫儲存和多年保質(zhì)期。
Tenax TPWF是一種涂有熱塑性聚合物的碳纖維編織織物。Tenax TPCL是由多層Tenax TPWF完全浸漬和固結(jié)的片材。
合格的產(chǎn)品基于來自贏創(chuàng)工業(yè) AG（德國馬爾）的編織Tenax高強度碳纖維和Vestakeep PEEK聚合物，具有高耐熱性，抗沖擊性和抗疲勞性。
帝人表示，其合格的Tenax熱塑性產(chǎn)品的成本降低是通過快速成型工藝實現(xiàn)的，從而提高了部件制造效率。據(jù)說這種材料適用于具有高性能要求的航空航天結(jié)構(gòu)部件的大規(guī)模生產(chǎn)。
為了進一步支持這項技術(shù)的引入，帝人創(chuàng)建了這種特定材料的材料卡，用于使用AniForm Engineering（荷蘭恩斯赫德）軟件進行工藝模擬。這有望幫助零件制造商和原始設(shè)備制造商優(yōu)化熱成型工藝，以快速獲得此類材料的優(yōu)勢。
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