歷時近2年，英威達聚合物生產(chǎn)基地三期擴建項目順利完成首批模塊吊裝。這一投資近17.5億人民幣的擴建項目，有望在明年中正式落成，實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍。
尼龍6,6作為制造業(yè)的重要原材料，隨著汽車行業(yè)未來的持續(xù)增長，有望迎來更多需求。據(jù)英威達估算，2023年中國對尼龍6,6的需求量在90萬噸左右，有望成為全球最大的尼龍消費國。
自2016年以來，基于對未來在中國的機會的信心，英威達持續(xù)在上海化學工業(yè)區(qū)布局尼龍6,6價值鏈，期待以穩(wěn)健供應(yīng)滿足本土與亞太地區(qū)需求。其中，另兩項投資：英威達亞太區(qū)研創(chuàng)中心和己二腈生產(chǎn)基地已于去年先后竣工。
而作為深化價值鏈中緊密相扣的一環(huán)，聚合物生產(chǎn)基地擴產(chǎn)，有著承上啟下的重要意義：承接電子電氣化、汽車輕量化、高端民用絲、工業(yè)絲等下游領(lǐng)域重點發(fā)展趨勢，加上亞太區(qū)研創(chuàng)中心在應(yīng)用改性等方面的研發(fā)的加持，提供高品質(zhì)的尼龍6,6 原材料。此外，由于全新己二腈生產(chǎn)基地可以支持公司和其他行業(yè)伙伴完成約80萬噸尼龍6,6聚合物生產(chǎn)，英威達也期待希望攜手行業(yè)伙伴，一同發(fā)揮己二腈本地化生產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)，全面激發(fā)尼龍6,6市場潛力。
從工程建造角度看，聚合物生產(chǎn)基地擴建項目，是英威達首次采用模塊建造的方式進行施工，實現(xiàn)了諸多亮點——
● 新增的聚合物裝置設(shè)計有63個模塊，單體模塊最重近400噸，預(yù)先建造后，以水陸聯(lián)運方式運抵化工區(qū)，在項目現(xiàn)場使用
● 2000噸履帶吊以及液壓平整裝置對模塊進行精準就位
● 開啟項目管理新嘗試，減少施工活動對已有生產(chǎn)的影響并優(yōu)化了工期
● 由于模塊預(yù)先建造，大大減少了生產(chǎn)基地現(xiàn)場施工人數(shù)，從而降低安全及質(zhì)量風險，項目進行至今無工傷損失工時
英威達尼龍6,6聚合技術(shù)的環(huán)境效益
英威達的尼龍6,6聚合技術(shù)采用水溶液法制備尼龍6,6鹽類，無需使用甲醇等溶劑，結(jié)合了安全性和環(huán)保性，能夠簡化工藝，降低生產(chǎn)能耗。己二酸是生產(chǎn)尼龍6,6和其他化學品的關(guān)鍵組成部分，英威達世界領(lǐng)先的一氧化二氮消除技術(shù)，可用于己二酸的生產(chǎn)，大大減少生產(chǎn)過程中的一氧化二氮排放。
一氧化二氮對氣候變暖的影響超過二氧化碳的250倍。因此，采用英威達的技術(shù)，一條新建的年產(chǎn)量15萬噸的己二酸生產(chǎn)線，其生產(chǎn)過程中能減少的一氧化二氮排放，相當于該條生產(chǎn)線每年減少約1300萬至1400萬噸二氧化碳的排放……也相當于每年減少約300萬輛燃油汽車的排放。
而英威達專有的己二腈生產(chǎn)技術(shù)降低了制造成本，擴大了商業(yè)規(guī)模，提高了整體效率。與“丙烯法”和“己二酸法”制備己二腈相比，溫室氣體排放量減少可達60%和80%。
英威達始終致力于支持打造更高端、更具競爭力的尼龍6,6產(chǎn)業(yè)鏈，除了完善自身價值鏈之外，也在積極通過技術(shù)授權(quán)等方式開辟更多行業(yè)合作機遇。以此，我們希望與本土伙伴在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和市場動態(tài)把握等方面實現(xiàn)共贏，共享產(chǎn)業(yè)升級果實！
英威達聚合物生產(chǎn)基地成長之路
2016 英威達15萬噸聚合物工廠在上?；@區(qū)正式投產(chǎn)
2020 聚合物工廠完成擴產(chǎn)4萬噸，年產(chǎn)達19萬噸
2021 英威達與上?；瘜W工業(yè)區(qū)正式簽署合作備忘錄，宣布計劃在上?；瘜W工業(yè)區(qū)實現(xiàn)尼龍6,6聚合物生產(chǎn)基地產(chǎn)能翻番
滬公網(wǎng)安備 31011502005575號
