SABIC推出了LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂,這是其耐候性LNP SLX共聚物產(chǎn)品組合的新成員。這種特種材料具有增強的耐刮擦性和高光澤表面,為汽車行業(yè)提供了一種新的外飾部件免噴涂解決方案。LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂還具有卓越的耐候性、持續(xù)的紫外線穩(wěn)定性和良好的機械性能。通過采用這一新解決方案,客戶可以利用消除油漆帶來的環(huán)境影響并帶來潛在的系統(tǒng)成本優(yōu)勢,同時長期保持外飾部件的美觀。
這種新型樹脂入圍了2024年愛迪生最佳新產(chǎn)品獎先進材料類別決賽。愛迪生獎旨在表彰全球卓越的創(chuàng)新成果。
SABIC特材部亞太區(qū)配方與應用總監(jiān)王勤表示:“我們最新的技術突破解決了傳統(tǒng)材料的缺點,例如耐刮擦性問題,從而提高了免噴涂熱塑性塑料的吸引力。我們固有的紫外線吸收層等創(chuàng)新有助于這種新型樹脂在車輛的整個使用壽命內(nèi)保持其光澤和機械性能。新型LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂展示了我們的技術團隊開發(fā)創(chuàng)新解決方案來應對客戶最嚴峻挑戰(zhàn)的能力?!?/p>
減少汽車制造中的揮發(fā)性有機化合物
研究表明,考慮到典型車輛的生命周期,絕大多數(shù)(95%)的揮發(fā)性有機化合物(VOCs)是在噴漆過程中排放的。盡管汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)境影響較低的解決方案,例如水性涂料,但其中許多產(chǎn)品仍然會排放一些揮發(fā)性有機化合物。因此,許多制造商依靠免噴涂熱塑性塑料來避免VOC排放和昂貴的二次操作。然而,當暴露于磨損、沖擊、惡劣天氣和紫外線時,其中一些材料很難保持其原有的美感,例如顏色深度和光澤度。
LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂為減少汽車外飾部件中的VOC排放提供了一種新的解決方案,同時提供了與噴漆聚碳酸酯(PC)和噴漆PC/ABS樹脂等現(xiàn)有解決方案相當?shù)拿烙^性。例如,在耐刮擦性和保持光澤度方面,這種新產(chǎn)品在濕擦洗(洗車)測試中顯示出與噴漆聚合物基材相似的性能。此外,SABIC的材料可以比其他免噴涂熱塑性塑料更好地保持其理想的美觀性——長達10年或更長時間。一個原因是樹脂形成了一個自我保護層,可以連續(xù)吸收紫外線,幫助保持顏色和光澤。
SABIC特材部產(chǎn)品組合戰(zhàn)略與營銷總監(jiān)Maureen MacDonald-Stein表示:“我們繼續(xù)通過新的解決方案發(fā)展我們的LNP產(chǎn)品組合,這些解決方案可以延長最終應用的使用壽命??蛻粼絹碓角嗖A免噴涂熱塑性塑料,以避免將揮發(fā)物釋放到大氣中的涂層操作??梢岳斫獾氖?,他們不想在耐用性或美觀性上妥協(xié)。我們的新型免噴涂LNP SLX樹脂有助于減少VOC,同時滿足美麗、持久和彈性表面的所有關鍵要求?!?/p>
提高免噴涂熱塑性塑料的標準
LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂的配方可提供生動的顏色(例如鋼琴黑)和高光澤表面。SABIC將這種新產(chǎn)品與競爭材料進行了比較:增韌PMMA以及PMMA和丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯 (ASA) 的混合物。結(jié)果表明,與PMMA或 PMMA/ASA(耐熱性~80℃)等丙烯酸類樹脂相比,LNP? ELCRES? SLX1271SR樹脂具有更好的機械性能,并提高了光澤度、顏色深度和耐熱性(~120℃)。
這種新的防刮擦等級擴展了SABIC的耐候產(chǎn)品組合,提供各種高光澤、不透明顏色以及透明或有色透明顏色。除了擾流板、格柵和后視鏡外殼等汽車外飾部件外,它還非常適合計算機電子設備外殼和太陽能電池板等戶外基礎設施部件。