進(jìn)入十一月份以來(lái)，國(guó)際油價(jià)震蕩上行，并于中旬零售價(jià)兌現(xiàn)年內(nèi)最大漲幅，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)均維持高位波動(dòng)，其中主營(yíng)柴油價(jià)格漲至批發(fā)到位甚至零售到位價(jià)銷(xiāo)售，汽油方面亦有推漲，但幅度有限。與此同時(shí)，山東地?zé)拑r(jià)格亦整體走高，導(dǎo)致十一月份地?zé)捙c各地（南京、鄭州、合肥）套利價(jià)差出現(xiàn)明顯波動(dòng)。
11月份以來(lái)，與山東地?zé)捚涂鐓^(qū)域套利呈現(xiàn)區(qū)間波動(dòng)。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止11月23日，山東地?zé)捴寥A東（南京）汽油套利為147元/噸，較月初上漲76元/噸；至華北（鄭州）汽油套利137元/噸，較月初上漲46元/噸；至華中（合肥）汽油套利為97元/噸，較月初下跌173元/噸，主要是由于近期合肥主營(yíng)汽油大幅下跌促成交，故與地?zé)捥桌麧?rùn)出現(xiàn)明顯收窄。但整體來(lái)看，山東地?zé)捙c各地區(qū)汽柴油跨區(qū)域操作仍有利可圖。
由上圖可見(jiàn)，山東地?zé)挷裼涂鐓^(qū)套利走勢(shì)頗為震蕩，于月中旬漲至高位后再度收跌。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止11月23日，山東地?zé)捴寥A東（南京）柴油套利為167元/噸，較月初上漲38元/噸；至華北（鄭州）柴油套利為108元/噸，較月初上漲108元/噸；至華中（合肥）柴油套利為162元/噸，較月初下跌247元/噸。目前全國(guó)階段性“柴油荒”依然持續(xù)支撐油市，且月中旬零售價(jià)兌現(xiàn)年內(nèi)最大漲幅，多重利好提振下各地區(qū)柴油價(jià)格持續(xù)走高。與此同時(shí)，山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格亦處于上漲通道中，但整體漲幅不及國(guó)內(nèi)主營(yíng)，故與地?zé)捒鐓^(qū)域交易窗口均開(kāi)啟。
進(jìn)入十二月份后，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方負(fù)號(hào)需求持續(xù)走高，國(guó)內(nèi)柴油資源難有效緩解，且終端工礦、基建等行業(yè)也緊趕工期，柴油需求量有所提升，柴油“階段性”緊張局面將持續(xù)。反觀汽油方面卻迎來(lái)傳統(tǒng)需求淡季，汽油市場(chǎng)難言利好，不排除行情承壓的可能。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位汽柴價(jià)格仍維持高位波動(dòng)。綜合各方面因素考慮，預(yù)計(jì)后期與地?zé)捒鐓^(qū)域套利仍有利可圖，利潤(rùn)空間或相對(duì)有限，建議業(yè)者及時(shí)關(guān)注跨區(qū)價(jià)差擇低采購(gòu)。
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