3月份以來，國內(nèi)華南地區(qū)進口套利情況有所轉(zhuǎn)變，從1月份的豐厚盈利狀態(tài)，到2月份的微幅盈利狀態(tài)，3月份進口套利窗口逐漸關(guān)閉，進口操作虧損程度不斷加深。這主要是由近期國內(nèi)華南地區(qū)價格弱勢難有波動，但新加坡價格不斷震蕩上揚造成的。
截止到3月22日，從新加坡進口到我國華南地區(qū)，人民幣到岸價格約為6191元/噸，而華南地區(qū)市場成交價格在5700元/噸，理論進口虧損在491元/噸。另外，今日（3月22日）山東出罐價在5400-5450元/噸，相當(dāng)于進口平價約661美元/噸，而目前FOB新加坡價格約為734.55美元/噸，明顯顯示MTBE各地區(qū)理論進口虧損較大。
亞洲市場需求改善 新加坡價格上揚
進入3月份以來，亞洲地區(qū)汽油需求旺季臨近，加上汽油調(diào)和利潤升高，MTBE及甲苯等汽油組分市場走堅。一位國內(nèi)貿(mào)易商稱，近期越南汽油價格較高，混調(diào)需求強勁，這是近期越南買家大量采購混調(diào)組分的原因。越南MTBE供應(yīng)不足，越南商家正尋求船貨，但市場沒有足夠的4月供應(yīng)。同時，消息人士稱，臺灣TASCO林園25萬噸/年MTBE工廠自3月第一周開始為期3個月的檢修，臺灣地區(qū)供應(yīng)面表現(xiàn)趨緊。另一位生產(chǎn)商稱，汽油價格走高，人們在詢購4月和5月船貨，預(yù)計下月MTBE價格將延續(xù)升勢。多重因素提振下，亞洲市場MTBE價格穩(wěn)步上行。
國內(nèi)華南需求乏力 市場持續(xù)偏弱運行
進入3月份以來，雖然北方地區(qū)價格出現(xiàn)區(qū)間小幅波動，但是南方市場波動幅度不及北方，特別是華南地區(qū)，區(qū)內(nèi)煉廠裝置運行較為平穩(wěn)，市場供應(yīng)面維持穩(wěn)定，而下游需求方面持續(xù)表現(xiàn)乏力，汽油市場出貨一般，調(diào)和汽油商家利潤微薄，入市操作業(yè)者減少，采購MTBE的積極性偏低。故市場長期處于弱勢維穩(wěn)的狀態(tài)，價格難以出現(xiàn)大幅波動，大致在5500-5700元/噸的區(qū)間運行。
短期內(nèi)來看，亞洲地區(qū)MTBE需求或繼續(xù)改善，業(yè)者詢盤的積極性提升，市場價格或?qū)⒎€(wěn)步上行為主。而國內(nèi)華南地區(qū)來看，市場缺乏利好因素提振，下游按需補貨為主，價格偏弱波動運行。故預(yù)計，短期內(nèi)，從新加坡到華南進口套利虧損的情況或難有明顯改善。
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