朗盛正在擴(kuò)大新型Durethan P系列PA 6產(chǎn)品，增加了兩種高度增強(qiáng)變體材料，可用作PA 66材料的經(jīng)濟(jì)替代型品。Durethan BKV50PH2.0和Durethan BKV60PH2.0EF的短玻纖含量水平分別為50%和60%(按重量計(jì))。產(chǎn)品名稱中的“P”代表“性能”，表示這些材料在脈動(dòng)載荷下的高抗疲勞性。這意味著，與相同玻纖含量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比，這些牌號(hào)對(duì)周期性機(jī)械載荷的耐受性要高出許多倍。該材料的潛在應(yīng)用包括電動(dòng)汽車電池中的電氣和電子模塊支撐結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、機(jī)油過濾器模塊和端蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤支架、減震器活塞和客車座椅外殼。在機(jī)械工程中，新材料適用于動(dòng)應(yīng)力較高的零件，比如齒輪。
在HiAnt疲勞篩選試驗(yàn)中，Durethan BKV60PH2.0EF比相同玻纖含量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品抗周期性機(jī)械載荷的能力高出許多倍
這兩種高模量熱塑性塑料的力學(xué)性能都與同類PA66材料的力學(xué)性能相當(dāng)?！耙虼?，我們也將這兩款創(chuàng)新產(chǎn)品視為PA 66化合物的具有成本效益的替代品，而PA 66化合物最近由于供應(yīng)有限而變得更加昂貴?！盌urethan開發(fā)專家Thomas Linder博士解釋道。朗盛的測試表明，可以使用具有相同玻纖含量和相同密度的材料進(jìn)行產(chǎn)品變體，并以此作為替代品。因此，零部件重量不會(huì)增加。
2018年10月，在Fakuma(國際塑料加工展覽會(huì))上，朗盛展示了新產(chǎn)品系列，包括Durethan BKV30PH2.0、BKV35PH2.0、BKV40PH2.0和DureThan BKV130P在內(nèi)的第一批代表產(chǎn)品。他們的玻纖含量都在30%到40%之間?？梢詫?shí)現(xiàn)的應(yīng)用包括汽車的進(jìn)氣口和機(jī)油過濾器模塊，以及電動(dòng)工具的承重外殼。經(jīng)彈性體改性的DureThan BKV130P具有特別高的抗沖擊性，適用于家具鎖緊系統(tǒng)組件等應(yīng)用。這四種化合物也都是PA 66合適的替代品。
與它們的“兄弟姐妹”一樣，這兩種新的高強(qiáng)度化合物的特點(diǎn)是力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)性能得到了改善?！袄?，它們在高溫下的抗張強(qiáng)度高于相同玻纖含量的標(biāo)準(zhǔn)PA 6變體?！盠inder說。為了評(píng)估在脈動(dòng)載荷下的這種性能，朗盛開發(fā)了一種基于常規(guī)W?hler試驗(yàn)的HiAnt疲勞篩選試驗(yàn)。結(jié)果表明，在65兆帕斯卡的橫向載荷下，Durethan BKV50PH2.0的壽命是相同玻纖含量標(biāo)準(zhǔn)PA 6的8倍左右。在同樣的比較中，Durethan BKV60PH2.0EF的疲勞性達(dá)到了10倍。
同時(shí)，Durethan BKV60PH2.0EF具有良好的流動(dòng)性能。盡管這種熱塑性塑料的玻纖含量很高，但還是很容易加工。其流動(dòng)性與玻纖含量為30%-35%的PA 6相似。
朗盛在開發(fā)用于在脈動(dòng)負(fù)載下使用的組件時(shí)，為項(xiàng)目合作伙伴提供的服務(wù)包括廣泛的組件測試。Linder解釋說：“我們振動(dòng)技術(shù)中心的設(shè)備涵蓋了在車輛應(yīng)用中部件所有疲勞行為的振動(dòng)測試?！逼渌蛻舴?wù)還包括對(duì)車輛冷卻回路中的部件進(jìn)行壓力閾值測試，以及變壓和回火測試。
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