上周經歷期貨市場的突飛猛進，給予了石化廠家的一定成本支撐。新增檢修裝置也陸續(xù)開啟，對供給有一定緩解作用；庫存方面，經過市場一番上漲之后，庫存得到了有效消化，商家積極出貨，但終端需求并未向好，或市場漲勢難有較大預期。
一、引發(fā)現(xiàn)貨市場成交不佳的幾點原因
1、 供大于求，新產品陸續(xù)投放市場，加劇市場庫存積壓上升進程。
2、 現(xiàn)下游訂單量難以打破預期量，市場貨源難以得到有效消化，加劇市場看空心態(tài)。
3、 目前“兩桶油”庫存依舊處于高位，市場銷售壓力不減。
4、 檢修裝置不多，市場低價甩貨現(xiàn)象頻現(xiàn)，多以低位成交為主。
二、庫存壓力頻現(xiàn)
“兩桶油”庫存高位致使生產企業(yè)降價壓力逐漸增大，目前唯能緩解市場庫存壓力的辦法，則是下游企業(yè)增加訂單量，或生產廠家降負荷生產，或提前進入檢修階段，以此來緩解市場供需壓力。
三、聚丙烯后市展望
目前由于前期兩油多數(shù)價格上調，聚丙烯成本支撐增加，但現(xiàn)貨交投跟進不足?？紤]到本次聚丙烯價格反彈，受宏觀面影響較大，供需面利好有限；同時，聚丙烯進口窗口接近打開，拉絲、共聚價差逐步接近，后市仍有巨正源等裝置緊鑼密鼓的計劃投產，預計近期PP市場價格漲幅不大。拉絲主流在8500-8700元/噸，共聚主流在8800-9000元/噸。
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