11月3日下午，由煉化工程集團(tuán)五建公司承建的中科煉化35萬噸/年聚丙烯聯(lián)合成品包裝庫(kù)，最后一組鋼結(jié)構(gòu)模塊順利安裝到位，按時(shí)到達(dá)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
吊裝現(xiàn)場(chǎng)地基松軟，多為軟土和淤泥，場(chǎng)地坑洼不平，給吊車站位帶來不利影響。為按時(shí)完成鋼梯模塊化吊裝任務(wù)，中科項(xiàng)目部提前安排部署，填充砂石，夯實(shí)地基，多次復(fù)測(cè)定位。項(xiàng)目部采用500噸汽車主吊、200噸汽車吊溜尾的方式，順利將兩套長(zhǎng)10米、寬5米、高分別為11米和13.5米，共重130噸的鋼結(jié)構(gòu)模塊安裝到位，為后續(xù)工藝管道安裝爭(zhēng)取了時(shí)間。
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