縱觀2019年全年，我國國內PP市場呈現(xiàn)出“先跌-后漲-窄幅震蕩”的行情。以華東拉絲價格為例，年度最高價出現(xiàn)于1月中旬在9300元/噸，最低價出現(xiàn)于6月初在8300元/噸，年振幅度在1000元/噸。
一季度，聚丙烯市場整體呈現(xiàn)先漲后降走勢。1月份上漲主要因宏觀政策面的利好提振，推動市場大幅上行至全年最高價9300元/噸，后期逐漸消耗漲幅為主；2、3月份市場持續(xù)萎靡不振狀態(tài)，節(jié)后石化庫存大幅上升，生產廠家下調出廠降庫，加之期貨走勢不佳及需求不振，打壓市場，市場跌幅較大，最高跌至 1000元/噸。
進入二季度，4月份，在月初市場價格經(jīng)過拉漲之后，高位出貨不暢，價格小幅回落。5月份，市場人士依舊持有看空心態(tài)，同時部分新投產裝置均正常生產，供大于求的局面不斷顯現(xiàn)，市場價格震蕩下行。6月份，市場在經(jīng)過一段時間的下行之后，終于迎來了一番上漲模式，因中美貿易傳出的利好消息影響促使原油價格止跌反彈，向好消息眾多推動了現(xiàn)貨市場的大幅上行。
三季度，聚丙烯整體呈現(xiàn)先跌后漲趨勢。7月份市場前期受石化出廠價格支撐，現(xiàn)貨價格小幅拉升，但成交并不理想，加之終端產生抵觸高價的心理，接貨遲緩，市場逐漸開啟下滑模式。8月份市場價格僵持整理，月內停車檢修裝置增多，暫緩了市場的供應壓力，但下游需求面處于弱勢，市場情緒活躍度不高，維持整理走勢。9月份市場震蕩走高，在期貨的連續(xù)上行推動下，國內石化庫存壓力低，出廠價格相繼上調，市場炒作氣氛濃厚，貿易商投機性操作增強。
四季度（預測），經(jīng)過三季度的沖高行情后，四季度的市場表現(xiàn)相對悲觀一些，期間廠家檢修裝置相對較少，加之需求端的跟進遲緩，企業(yè)庫存逐步累積，進一步推動了行情的下挫節(jié)奏。
目前來看，期現(xiàn)基差依然偏大，現(xiàn)貨價格下行，期貨上漲動力不足，低價貨源不斷涌入市場；且終端企業(yè)訂單薄弱，供需矛盾逐漸凸顯，預計近期PP粒料市場窄幅下行為主。截止目前，拉絲主流報盤8200-8550元/噸，共聚主流報盤8650-9200元/噸。
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