近期,國際原油期價大幅下行,4月20日,WTI原油5月期貨期滿了結(jié),結(jié)算價最終報收每桶-37.63美元,比上一交易日下跌55.90美元/桶,跌幅達到306%,為國際原油期貨歷史上首次收于負值。原油市場的低迷氣氛彌漫至國內(nèi)MTBE市場,目前國內(nèi)市場弱勢下滑運行為主,裝置利潤持續(xù)欠佳,部分廠家無奈陸續(xù)停工。截止4月22日,山東地區(qū)主流成交價格在3500元/噸左右,華北地區(qū)主流價格在3500元/噸左右;東北地區(qū)成交價格在3100-3200元/噸;華東地區(qū)成交價格在3300-3400元/噸;華南地區(qū)成交價格在3100-3200元/噸。
進入2020年以后,國內(nèi)主要三種工藝裝置理論利潤均表現(xiàn)不盡人意,碳四法及異構(gòu)法利潤在零線附近震蕩徘徊,而異丁烷脫氫法利潤持續(xù)負向較大。3月底以來,隨著MTBE市場的大幅走跌,而原料氣價格跌幅不及MTBE,導(dǎo)致MTBE裝置利潤情況進一步惡化。特別是異丁烷價格十分堅挺,甚至出現(xiàn)超過1000元/噸的漲幅,導(dǎo)致異丁烷脫氫法生產(chǎn)MTBE理論利潤嚴重倒掛,部分業(yè)者表示,整條異丁烷脫氫裝置生產(chǎn)利潤也不盡人意。部分煉廠陸續(xù)停工,目前國內(nèi)MTBE綜合開工率大約在41.41%左右。
3月底以來,國內(nèi)MTBE裝置開停工情況如下:
后期來看,國際原油期價或處于弱勢階段,隨著國內(nèi)前期停工煉廠陸續(xù)復(fù)工,汽油市場供應(yīng)壓力也將逐步顯現(xiàn),進而對下游產(chǎn)品銷售及開工再度帶來影響。MTBE市場終端需求恢復(fù)有限,廠家出貨壓力增加,且4月底、5月初將有大量船貨到港,低價外來資源將沖擊下,國內(nèi)市場或低位波動為主,裝置利潤或難有顯著改善,業(yè)者入市操作意向偏低。