時至8月份以來，我們看到工程料市場昔日的王者PC有了小幅回升的趨勢。盡管前期的行情一直處于萎靡的范疇，但是從最近這段時間的表現(xiàn)來看，小編覺得PC又重新燃起了斗志，昔日的王者或有望重整歸來！下面跟著小編來簡單回顧下：
雙酚A：促使PC這波行情上漲最功不可沒的當屬上游原料雙酚A了，截止8月11日，華東主流市場均價在9900元/噸，較月初9350元/噸，漲幅在550元/噸。當前雙酚A市場觀望氣氛濃厚，持貨商抬高報價，場內(nèi)低價難尋，下游買盤維持剛需謹慎，實際商談重心上移。預計，短期內(nèi)的雙酚A市場將維持區(qū)間震蕩。
供需面：
從表1來看國內(nèi)大部分企業(yè)裝置運行平穩(wěn)，少數(shù)部分企業(yè)在檢修中或即將檢修，開工率保持在50%以上，所以從供應面來看壓力仍較大。另外，8月中下旬萬華化學2期14萬噸/年PC裝置裝置投產(chǎn)，也在心態(tài)方面上對市場形成壓力。在看需求面，8月份是傳統(tǒng)的淡季，我們來看下PC的直屬下游汽車行業(yè)的統(tǒng)計情況。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2020年1-6月汽車產(chǎn)銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛，產(chǎn)銷同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預期。其中6月份，汽車產(chǎn)銷分別完成232.5萬輛和230.0萬輛，環(huán)比分別增長6.3%和4.8%，同比分別增長22.5%和11.6%。值得一提的是，6月份的產(chǎn)銷量均刷新了歷史新高。相對于淡季來說，下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷的增加，或會給PC市場帶來一定的提振。
宏觀形勢：由于特朗普近月來全方位對中國開炮，對主權問題指手畫腳；對香港國安法大放厥詞；對華為和字節(jié)跳動無端制裁；在貿(mào)易上逆全球化；在疫情上甩鍋中國，并挑唆歐盟國家附和其舉動等等，嚴重影響了中美關系。由于美國的一意孤行，導致目前全球經(jīng)濟環(huán)境比較混亂，對于貿(mào)易商而言，仍應以慎重為上。
綜上所述：雖有雙酚A的推波助瀾，但無奈供應面壓力較大，需求面雖有轉好預期，但受疫情影響至深，短期內(nèi)恐難實質(zhì)性改變。目前對于PC來說王者歸來還尚需時日，后期還是要持續(xù)關注需求面及宏觀面的影響情況。預計，短線的PC市場仍將小幅上漲，長線來看不排除繼續(xù)走低可能。
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