進(jìn)口均價逆市走高，有點(diǎn)出乎意料，不過仔細(xì)想來卻也在情理之中，畢竟海運(yùn)費(fèi)用瘋漲加大了進(jìn)口成本支出。下面中塑小編對5月進(jìn)口數(shù)據(jù)做如下簡析。
一、2021年5月ABS進(jìn)口數(shù)量同比/環(huán)比
2021年5月的進(jìn)口量與2020年5月進(jìn)口量相比，同比減少3.44萬噸，減幅20.45%，與2021年4月進(jìn)口量相比，環(huán)比減少1.27萬噸，減幅8.67%。
二、2021年5月ABS各省份/產(chǎn)銷國數(shù)據(jù)分析
從各省方面的進(jìn)口數(shù)據(jù)可以看出華東、華南地區(qū)進(jìn)口數(shù)量占比未發(fā)生明顯變化。5月占到總進(jìn)口量約90%。其中廣東省進(jìn)口6.78萬噸，約占50.63%;上海市進(jìn)口1.14萬噸，約占8.54%;浙江省進(jìn)口2.27萬噸，約占16.99%;江蘇省進(jìn)口1.06萬噸，約占7.90%;山東省進(jìn)口0.79萬噸，約占5.90%。
從產(chǎn)銷國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出5月份從中國臺灣和韓國的進(jìn)口量占比略超七成，約72%，其中從中國臺灣進(jìn)口5.47萬噸，約占40.86%;從韓國進(jìn)口4.20萬噸，約占31.40%;從馬來西亞進(jìn)口1.25萬噸，約占9.35%。
三、2021年5月ABS進(jìn)口成本比較分析
2021年5月ABS進(jìn)口均價2254.65美元/噸，同比上漲921.7美元/噸，漲幅69.15%;環(huán)比上漲155.91美元/噸，漲幅7.43%。由于船運(yùn)艙位和集裝箱有限，全球物流壓力劇增，運(yùn)費(fèi)不斷上漲之下，進(jìn)口ABS價格水漲船高。
四、下月進(jìn)口數(shù)據(jù)展望
六月ABS現(xiàn)貨市場行情偏弱整理，上游單體方面走勢漲跌不一，ABS成本端總體支撐偏弱。目前正值A(chǔ)BS行業(yè)傳統(tǒng)淡季時期，終端用戶需求縮量，石化廠家和貿(mào)易商出貨阻力增加，綜上預(yù)計(jì)6月ABS進(jìn)口數(shù)量有繼續(xù)萎縮預(yù)期，進(jìn)口價格或高位盤整。
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