據(jù)路透社網(wǎng)站近日報道,近期,德爾塔毒株變異病毒在東南亞的新一輪爆發(fā),使該地區(qū)的制造業(yè)陷入癱瘓,擾亂了橡膠手套、半導(dǎo)體和運(yùn)動型汽車(SUV)等商品的全球供應(yīng),并威脅著這個產(chǎn)值達(dá)3萬億美元地區(qū)的復(fù)蘇。
報道稱,近期在東南亞地區(qū)進(jìn)行的一系列工廠調(diào)查顯示,大多數(shù)東南亞經(jīng)濟(jì)體的商業(yè)活動在7月大幅下降,這與東北亞和歐美經(jīng)濟(jì)體更具彈性的制造業(yè)形成了鮮明對比,后者的商業(yè)增長雖然放緩,但仍處于擴(kuò)張狀態(tài)。
目前,東南亞地區(qū)6億人的疫苗接種工作進(jìn)展緩慢,令疫情在該地區(qū)造成的經(jīng)濟(jì)中斷更加惡化。各國政府一直在努力爭取疫苗,并實(shí)施了代價高昂的封鎖,使得許多工廠沒有工人。
英國匯豐銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告說,印尼、越南、菲律賓和泰國的低接種率,以及疫苗效力的不確定性,使這些國家的經(jīng)濟(jì)面臨風(fēng)險。
“這意味著這些國家的民眾不僅容易受到當(dāng)前疫情的影響,也容易受到未來可能出現(xiàn)的變異病毒的影響,”匯豐銀行說,“充滿不確定的限制措施可能會繼續(xù)下去,對近期的增長前景造成壓力?!?/span>
在亞洲第4大汽車出口國和全球主要汽車品牌的生產(chǎn)基地泰國,由于疫情造成的零部件短缺,豐田汽車在7月暫停了其在當(dāng)?shù)氐?家工廠的生產(chǎn)。
在越南,三星、鴻海和耐克等跨國公司都設(shè)有工廠。該國南部的工廠已被迫讓工人晚上隔離在生產(chǎn)車間內(nèi)。
越南政府統(tǒng)計(jì)局近期表示,從7月開始實(shí)施嚴(yán)格人員流動限制的幾個越南南部城市和省份的工業(yè)產(chǎn)出已經(jīng)急劇下降。
馬來西亞供應(yīng)全球橡膠手套市場的67%左右。封鎖限制迫使該國許多手套制造商在6月和7月暫停運(yùn)營。
東南亞生產(chǎn)活動中斷也給其他地方造成不便,德國芯片制造商英飛凌預(yù)計(jì),其在馬來西亞工廠的停工將造成數(shù)千萬美元的損失,生產(chǎn)放緩將反過來影響英飛凌的汽車業(yè)客戶。
分析師警告說,風(fēng)險不僅僅是對生產(chǎn)造成打擊。
穆迪投資者服務(wù)公司表示,“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)集中”且脆弱的亞太經(jīng)濟(jì)體將受到嚴(yán)重打擊。