一、廠家開工依據(jù)庫存以及利潤情況,全年高負(fù)荷運(yùn)行情況有改變苗頭
2017-2021年ABS石化廠全年超負(fù)荷運(yùn)行,除了例行檢修以外,很少有長期停車或者降負(fù)荷情況發(fā)生;但2022年6-7月份由于終端訂單不足,ABS價(jià)格持續(xù)性走低,廠家?guī)齑娓呶唬碛^利潤出現(xiàn)虧損,部分石化廠開始出現(xiàn)降負(fù)荷情況,全年超負(fù)荷運(yùn)行的情況已出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),雖然7月份以后,隨著苯乙烯價(jià)格的走低,ABS行業(yè)開工率回到了90%以上,但五年來首次出現(xiàn)因庫存和利潤情況出現(xiàn)降幅。這或?qū)⑹且粋€(gè)行業(yè)格局改變的信號,ABS行業(yè)高盈利時(shí)代或許已經(jīng)結(jié)束。
二、廠家利潤出現(xiàn)大幅度縮水,往年躺贏情況有所改變
2017-2021年ABS行業(yè)利潤分別2517元/噸、1332元/噸、1168元/噸、4151.8元/噸、5561元/噸,但值得注意的是2018-2019年ABS行業(yè)利潤縮水主要是由于中國對苯乙烯征收反傾銷稅導(dǎo)致苯乙烯價(jià)格高企,壓縮了ABS行業(yè)的利潤,18-19年ABS行業(yè)依舊維持供不應(yīng)求行業(yè)格局;2020-2021年隨著國內(nèi)苯乙烯裝置集中投產(chǎn),價(jià)格出現(xiàn)下跌,ABS終端需求依舊強(qiáng)勁,價(jià)格高企,行業(yè)利潤爆表。2022年以來由于終端訂單外流影響,國內(nèi)需求不佳,加上遼寧金發(fā)新裝置投產(chǎn),ABS行業(yè)6-7月份短期出現(xiàn)虧損情況,部分石化廠降負(fù)荷運(yùn)行,往年躺贏情況有所轉(zhuǎn)變。
三、漳州奇美投產(chǎn)以后,進(jìn)口量逐步減少,未來有望繼續(xù)減少;開拓國外市場是每個(gè)市場參與人員都在考慮的問題
17-19年ABS行業(yè)進(jìn)口量逐年增加,在19年年達(dá)到高峰204萬噸/年,2020年漳州奇美投產(chǎn)以后,進(jìn)口量開始減少,2020年總進(jìn)口量在201.6萬噸,2021年LG惠州裝置15萬噸擴(kuò)能加劇業(yè)內(nèi)競爭,ABS繼續(xù)減少26萬噸/年,2022年遼寧金發(fā)裝置投產(chǎn),ABS進(jìn)口量同比繼續(xù)減少24萬噸(截止到8月份)。未來隨著更多的ABS新裝置投產(chǎn),進(jìn)口量逐年遞減將是常態(tài),ABS進(jìn)口量巔峰留在2019年的204萬噸,隨著行業(yè)競爭加劇,ABS未來進(jìn)口量不排除下降到百萬噸以下。同時(shí)開拓國外市場是目前每個(gè)ABS市場參與人員都在考慮的問題,若能操作出口,對于減輕國內(nèi)供應(yīng)壓力,增加外匯和企業(yè)盈利,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的充分利用都有積極意義。
四、未來石化大鱷依舊有投產(chǎn),行業(yè)競爭將更加激烈
未來ABS行業(yè)還將有600-700萬噸/年新裝置投產(chǎn),其中不發(fā)煉化一體化的石化大鱷入場,或看中ABS行業(yè)利潤,或?yàn)榫S持自身物料平衡,但肯定的是未來的ABS行業(yè)競爭將更加激烈,更多的國產(chǎn)料投入市場,未來拼服務(wù)、拼價(jià)格、拼性能、拼售后,將是每個(gè)石化廠都要考慮的問題。
五、買方市場加深,石化廠議價(jià)能力減弱
供需矛盾加劇的情況下,“放管服”政策導(dǎo)向下國內(nèi)中下游準(zhǔn)入逐漸放寬,市場活力被激發(fā),但是會更快的進(jìn)入買方市場,賣方議價(jià)能力下降。
六、現(xiàn)階段中國ABS行業(yè)呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
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