【導(dǎo)讀】美國現(xiàn)貨出口聚氯乙烯價格下跌30美元/噸,11月成交量在700-710美元/噸FAS休斯頓,美國國內(nèi)PVC價格維持在58美分/磅。全球需求疲軟將持續(xù)到年底,或延續(xù)到2024年初。
PVC社庫微增,下游需求疲軟。
截至當(dāng)前,國內(nèi)PVC社會庫存在42.26萬噸,環(huán)比增加0.21%,同比增加28.41%;其中華東地區(qū)在37.24萬噸,環(huán)比增加1.06%,同比增加39.42%;華南地區(qū)在5.02萬噸,環(huán)比減少5.64%,同比減少19.03%。
制品需求不溫不火,制品開工維持平穩(wěn)。
國內(nèi)需求保持不溫不火狀態(tài),下游制品企業(yè)開工預(yù)計維持平穩(wěn),硬制品方面關(guān)注后期農(nóng)業(yè)以及城鎮(zhèn)改造管材需求上。國內(nèi)PVC型材企業(yè)來看,周內(nèi)型材企業(yè)開工負(fù)荷不高,以自身訂單情況定產(chǎn)。原料方面,庫存周期在12-25天不等,以低價補庫為主。
電石價格維持穩(wěn)定,供需矛盾不大。
國內(nèi)電石市場持穩(wěn)運行,烏海地區(qū)主流貿(mào)易價格穩(wěn)定在2700-2750元/噸,部分企業(yè)庫存累計,生產(chǎn)企業(yè)貨源充足。原料蘭炭價格再度下調(diào),成本端支撐走弱。下游區(qū)域性需求不足,BDO檢修陸續(xù)落地,整體待卸車處于增長態(tài)勢。隨著待卸車的累計,場內(nèi)車輛循環(huán)矛盾有所加重。目前樣本開工雖然有所下調(diào),但新增產(chǎn)能依舊處于增長態(tài)勢,供大于求市場表現(xiàn)明顯。預(yù)計下周國內(nèi)電石市場有窄幅的下調(diào)出現(xiàn),下游待卸車?yán)塾嫛?/span>
綜合來看,乙烯法檢修增加,產(chǎn)量預(yù)計小幅減少;但北方需求放緩,且低價補庫情緒凸顯;國內(nèi)出口短期因價格難以出現(xiàn)明顯增量;成本方面電石及乙烯價格堅挺,成本支撐較強。綜合來看,預(yù)計下周PVC市場并不存在明顯趨勢,維持震蕩為主。華東5型價格維持5900-6020元/噸區(qū)間波動。