隨著各省以舊換新政策陸續(xù)發(fā)布，促進汽車消費的走高。國內(nèi)新能源汽車輕量化、節(jié)能、環(huán)保等要求的走高，改性聚丙烯需求陸續(xù)走高。
從乘用車銷量來看，汽車傳統(tǒng)銷售旺季在每年的三四季度，近期隨著進入8月份，消費量有所走高，乘用車市場零售190.7萬輛，環(huán)比增長10.87%，今年1-8月累計零售1344.7萬輛，同比增長1.69%左右。
從乘用車出口方面來看，2024年1-8月出口量在269.93萬輛，同比增加27.97%。近期受各種因素影響，出口量略有增加。8月份總出口量37.3萬輛，環(huán)比走高1.1個百分點，預計四季度出口量高位震蕩為主。
從改性企業(yè)開工方面來看，近期開工率多震蕩為主，截止本周改性企業(yè)平均開工率在69.25%，進入9月初下游需求小幅走高，企業(yè)開工率呈現(xiàn)走高趨勢。月底隨著國慶假期的臨近，大型企業(yè)訂單比較充盈，企業(yè)開工率走高為主，預計隨著四季度需求的走高，企業(yè)開工走高為主。
原料方面：近期聚丙烯市場有所反彈，政策端超預期助力，且原油表現(xiàn)偏堅挺，PP預期及估值端支撐走強，推動盤面反彈向上，現(xiàn)貨同步保持反彈趨勢，但漲幅弱于盤面?？紤]長周期下弱需求現(xiàn)實難以改變，疊加原油高供應彈性施壓，聚丙烯新產(chǎn)能即將上線，市場對此保持謹慎，從而抑制市場漲幅，節(jié)前仍以謹慎反彈對待。
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