我們從化學工業(yè)研究院研發(fā)中心總工程師錢志國了解到,車用塑料行業(yè)未來發(fā)展存在一定的優(yōu)勢。好比采用玻纖加強復(fù)合材料代替金屬材料,可以減輕外力對車身的沖擊力。塑料原料制品還有吸收和減輕振動和降低噪聲的能力,可以提高乘客的出行質(zhì)量。用塑料材料做車身覆蓋部分十分合適在污染嚴重的城市使用。鋼材金屬材料如果漆面受損或者預(yù)先防腐做得不夠好就容易產(chǎn)生銹腐蝕金屬,并且環(huán)保塑料耐腐蝕性強。塑料對酸、堿、鹽空氣等抗腐蝕能力大于鋼板。此外,用塑料原料件替代金屬部件,其成本直接降低30%~40%。
霧霾,居高不下的油價及大功率汽車的高油耗促使國內(nèi)的車企都不遺余力地開發(fā)汽車輕量化技術(shù)。大家都知道,車用塑料行業(yè)優(yōu)化主要體現(xiàn)在汽車優(yōu)化設(shè)計、合金材料及非金屬材料應(yīng)用上,其依次為汽車的輕量化減重12%~165%、25%~30%、35%~455%。劉明告訴記者,車用塑料等非鋼材料的“減重”效果非常明顯,用在汽車上主要作用是節(jié)能減排。如今,越來越多的汽車覆蓋部件開始采用環(huán)保工程塑料替代金屬制件。
未來幾年里車用塑料的發(fā)展或許就是一種大勢所趨,以塑料代替金屬材料不僅能夠減輕車重,降低燃油消耗和排放,還可以提高汽車的動力、安全性及舒適性,所以她廣泛應(yīng)用在汽車領(lǐng)域動力和底盤系統(tǒng)、內(nèi)外裝飾件、汽車電子等部件上。同時生產(chǎn)成本肯定會大幅度降低,對我們消費者而言是大有好處的,我們希望車用塑料未來的發(fā)展更進一步!
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