據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年12月我國航煤出口量為169.15萬噸，環(huán)比上升16.47%，同比增加7.85%；航煤進(jìn)口量為34.34萬噸，環(huán)比增加16.79%，同比下降8.89%。從表觀消費(fèi)量數(shù)據(jù)來看，當(dāng)月國內(nèi)航煤表觀消費(fèi)量繼續(xù)下降。
具體來看，12月份，因海南煉化、中化泉州等煉廠處在全廠檢修狀態(tài)，原油加工量有所下滑，航煤產(chǎn)量繼續(xù)減少。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月中國煤油產(chǎn)量為347.2萬噸，環(huán)比下降3.37%。另一方面，月內(nèi)無節(jié)假日且天氣寒冷，居民出行率持低，航空運(yùn)輸業(yè)仍處消費(fèi)淡季，航煤需求疲軟，故當(dāng)月航煤出口量繼續(xù)走高，進(jìn)口量有所下降。
至香港出口量穩(wěn)居首位美國躍居第二位
2017年12月我國航煤主要出口目的地中排名第一的是中國香港，出口量為49.81萬噸，環(huán)比下降0.38%；第二位為美國，出口量為21.37萬噸，環(huán)比大增44.79%%；第三位仍是新加坡，出口量為20.77萬噸，環(huán)比上升30.68%。進(jìn)口方面，位于首位的是韓國，進(jìn)口量為29.11萬噸，環(huán)比下降15.51%；新加坡和馬來西亞分別位居二、三位。
上海海關(guān)出口量位居首位寧波海關(guān)降至第二
2017年12月我國航煤主要出口海關(guān)中排名第一的是上海海關(guān)，出口量為33.04萬噸，出口量環(huán)比上升52.36%；寧波海關(guān)降為第二位，出口量為27.68萬噸，環(huán)比下降30.93%；廣州海關(guān)升至第三位，出口量為21.62萬噸，環(huán)比大增75.02%。進(jìn)口方面，上海海關(guān)仍為主要的進(jìn)口海關(guān)，進(jìn)口量為25.21萬噸，環(huán)比上升10.94%；位于二、三位的分別是廣州海關(guān)和北京海關(guān)。
一般貿(mào)易出口占比繼續(xù)增加 進(jìn)口貿(mào)易方式多樣化
12月我國航煤出口以保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式為主，占比達(dá)到46.59%，一般貿(mào)易方式占到35.68% ，占比繼續(xù)增加，來料加工裝配貿(mào)易方式占比縮窄至17.73%。本月國內(nèi)位居首位的航煤出口商為上海浦東國際機(jī)場(chǎng)航空油料有限責(zé)任公司，其以保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式出口航煤27.19萬噸，占到國內(nèi)總出口額的16.07%。位于第二位的是華南藍(lán)天航空油料有限公司，其以保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式出口航煤21.62萬噸，占到國內(nèi)總出口額的12.78%。
航煤進(jìn)口方面，通過保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式進(jìn)口航煤的貿(mào)易商主要有上海浦東國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口有限公司和中航油進(jìn)出口有限責(zé)任公司，其進(jìn)口量分別17.12萬噸和6.51萬噸，占到國內(nèi)總進(jìn)口額的49.85%和18.94%%。本月新增一般貿(mào)易進(jìn)口方式，上海浦東國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口有限公司和中航油進(jìn)出口有限責(zé)任分別出口了2.96萬噸和2.62萬噸。
后市而言：進(jìn)入2018年1月份，前期檢修煉廠陸續(xù)復(fù)工，兩大原油加工量有所提升，航煤產(chǎn)量同步增加。但同時(shí)，當(dāng)前處在旅游淡季，且月內(nèi)依舊缺乏節(jié)假日提振，需求面延續(xù)疲態(tài)，航煤消耗量難有提升，故預(yù)計(jì)后期我國航煤出口量或保持漲勢(shì)，進(jìn)口量仍有走低可能。
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