2021年聚乙烯行情整體趨勢大致呈“M”型。年初，因國內傳統(tǒng)春節(jié)臨近以及疫情等因素管控，市場交投及運輸受到一定影響，聚乙烯市場價格穩(wěn)定運行為主。春節(jié)假期結束，國際能源供應趨緊預期增強，國際油價價格上漲帶動，另外假期過后，行業(yè)上游庫存累加不及預期，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)庫存偏低致聚乙烯價格走高。進口料方面，2月份因北美部分地區(qū)受極寒天氣影響，部分石化廠短期關停，對供應端利好支撐，國內進口資源減少明顯也進一步加劇了聚乙烯價格的走高。
二季度進入我國傳統(tǒng)聚乙烯需求淡季，由于前期價格持續(xù)上漲而市場接受程度有限交投倒掛，另外受期貨市場及宏觀政策調控大宗商品下行加劇市場價格弱勢下滑。進入三季度，國際原油持續(xù)大幅走高，國際能源供應吃緊，國內多地出臺“能耗”雙控政策，煤炭、甲醇等上游原料價格大幅走高帶動聚乙烯價格持續(xù)上漲。進入四季度，國內對能源等產品出臺政策性調控措施，緩解能源類供應緊張，煤炭等價格下行，另外四季度多地疫情出現反復，需求轉弱等原因聚乙烯價格回落下跌。
2021年國內聚乙烯價格高點出現在四季度初，高壓價格達到14300元/噸，線性價格達到10000元/噸，年內低點則出現在年初和六月中旬，高壓低點價格在9250元/噸，線性低點價格在7600元/噸。年內高壓產品價差在5050元/噸，線性價差在2400元/噸。
進入四季度末，聚乙烯行情趨弱，價格陸續(xù)回落，雖然近期受期貨調漲以及石化庫存價格試探性小幅報高，但期貨連漲兩日后轉跌，無疑利空現貨報盤。此外，進入四季度后期，場內需求逐步下滑，除了疫情影響運輸以外，再者冬奧會的大氣監(jiān)察政策影響，下游企業(yè)開工降負，原料需求進一步減少。而供應方面，多套檢修裝置將在12月份開啟，后期供應逐步增加，供應寬松預期強烈。因此四季度末，聚乙烯市場大概率會延續(xù)下跌走勢。
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