截止12月15日不同原料聚乙烯利潤走勢整體呈現(xiàn)上漲趨勢,五類工藝中乙烯制利潤攀高幅度最大,環(huán)比月初+650元/噸至460元/噸;其次是煤制和油制利潤,環(huán)比月初+212元/噸及+207元/噸至-77元/噸和812元/噸;最后是甲醇制利潤和乙烷制利潤,環(huán)比月初+120元/噸和+112元/噸至70元/噸和719元/噸。其中,甲醇制及乙烯制利潤由負轉(zhuǎn)正。煤制利潤和乙烷制利潤環(huán)比月初漲幅34.21%及18.45%。
首先,乙烯制工藝路徑利潤出現(xiàn)較大幅度攀高,受月初主力生產(chǎn)企業(yè)開工負荷上調(diào),疊加配套下游裝置有不同程度的降負荷或者停車,上游出貨增多,下游用戶原料庫存相對高位,對現(xiàn)貨的需求表現(xiàn)低迷,使得場內(nèi)處于供過于求的局面,后受原料庫存高位以及成本面壓力增加兩方面影響,下游對乙烯的采購意愿低迷,市場商談重心走低。因此乙烯制路徑成本跟隨下降,截止15日,成本7660元/噸,環(huán)比月初-6.13%。
煤制工藝路徑方面,近期今冬最強寒潮橫掃我國大部地區(qū),在大雪驟降,拉運不通的情況下,市場并沒有缺貨的恐慌情緒,產(chǎn)地價格甚至還在走跌,真正上漲的只有運費。寒潮暫未明顯提振產(chǎn)地價格表現(xiàn),價格延續(xù)上周煤炭較為平淡的報價節(jié)奏,當積雪融化,價格將在產(chǎn)地/物流前端去庫和寒潮向南推進之間展開博弈。煤制成本環(huán)比月初-0.77%在7308元/噸。
油制工藝路徑方面,近期國際油價漲跌互現(xiàn),利空原因為市場對需求前景的擔憂依然存在。 利好原因為美國商業(yè)原油庫存降幅遠超預期,疊加美聯(lián)儲暗示明年將有三次降息。目前來看,國際油價近期再度逼近年內(nèi)最低點,弱勢氛圍尚未完全消除。OPEC+會議的余震疊加需求前景欠佳的壓力是主要因素。不過今年來看70-72美元仍是布倫特較為堅固的底部,預計油價仍有向上修復空間。當前油制成本8277元/噸,環(huán)比月初-2.46%。