2021年9月底聚丙烯在“煤超瘋”帶動(dòng)下價(jià)格一路攀升，迎來(lái)了年內(nèi)最瘋狂行情，且順利刷新了三年來(lái)最高點(diǎn)；聚丙烯被動(dòng)跟漲，漲幅不及動(dòng)力煤，煤制烯烴企業(yè)危機(jī)重重，最高點(diǎn)甚至達(dá)到一噸虧損近6000元/噸；在此前提下，煤化工企業(yè)陸續(xù)降負(fù)或檢修；恰逢此時(shí)，各地限電政策陸續(xù)出爐，地方煉化企業(yè)不同程度受到政府管控，降負(fù)停車政策陸續(xù)出爐，將聚丙烯行情推至高潮。將拉絲與開工率對(duì)比圖做如下展示：
但是就上圖我們可以看出，在10月中下旬，聚丙烯開工率一度下降至82%，但隨著國(guó)家發(fā)改委管控 煤炭?jī)r(jià)格，PP價(jià)格再次跟隨 動(dòng)力煤價(jià)格快速回落，開工率的下降對(duì)行情的跌勢(shì)起到一定緩沖作用，但并未起到?jīng)Q定性因素。今年再次迎來(lái)生產(chǎn)企業(yè)生存考驗(yàn)，只不過(guò)這次的主角換成了石化行業(yè)的血液——原油，這次對(duì) 聚丙烯市場(chǎng)的影響或?qū)⒊^(guò)去年。
首先我們來(lái)看，目前聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)原料來(lái)源占比分析：
隨著原料來(lái)源越來(lái)越多樣化擠占了兩油的話語(yǔ)權(quán)，但油制烯烴仍在聚丙烯產(chǎn)業(yè)中占據(jù)舉足輕重之地，且隨著近年來(lái)，海國(guó)龍油、大連恒力、浙江石化、寶來(lái)石化等地方大煉一體化裝置投產(chǎn)，油制烯烴在聚丙烯行業(yè)的份額不減反增。隨著原油價(jià)格不斷上漲，油制烯烴企業(yè)虧損幅度越來(lái)越擴(kuò)大化；且在全球能源的緊張態(tài)勢(shì)下，其他原料來(lái)源成本亦紛紛上漲，聚丙烯各原料來(lái)源生產(chǎn)利潤(rùn)均呈現(xiàn)負(fù)值（除煤制企業(yè)）
目前隨著各原料來(lái)源虧損程度擴(kuò)大化，生產(chǎn)企業(yè)不得不采取降負(fù)或停車來(lái)確保企業(yè)效益，目前聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)開工率降至84%附近，且未來(lái)檢修越來(lái)越常態(tài)化，預(yù)計(jì)未來(lái)聚丙烯企業(yè)開工率將持續(xù)走低。?【puyhgtr03
現(xiàn)就目前已知檢修企業(yè)做以下呈現(xiàn)
未來(lái)檢修：
降負(fù)裝置暫不贅述，若需關(guān)注建議關(guān)注隆聚丙烯開工率數(shù)據(jù)，我們將實(shí)時(shí)跟蹤。綜上所述，目前對(duì)聚丙烯市場(chǎng)最大影響仍是在原油，生產(chǎn)企業(yè)多數(shù)為被動(dòng)降負(fù)或停車，若原油價(jià)格稍緩，生產(chǎn)企業(yè)生存空間被打開，降負(fù)或檢修裝置將快速恢復(fù)。
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