截止目前,兩油庫存破60萬噸,保持在58.5萬噸附近,較上周庫存減少9萬噸;比去年同期低17萬噸。兩油庫存快速下降,供應面支撐現(xiàn)貨,聚丙烯價格能否乘風破浪,一路上行?
后市來看,供應面,未來石化檢修裝置逐步減少,9月份,中原石化、大唐等裝置有開車計劃,供應面壓力增大。但兩油庫存年內(nèi)中低位,緩解部分供應壓力。需求面,需求對行情帶來支撐,隨著天氣轉涼,塑編、注塑等行業(yè)傳統(tǒng)需求淡季逐步好轉,下游廠家需求恢復,需求支撐下,業(yè)者期待“金九銀十”行情,預計近期整體供需面矛盾稍有緩解。兩油出廠價偏強支撐,成本面提振PP業(yè)者心態(tài),加之PP期貨走勢向好,說明業(yè)者盼漲情緒升溫。
進口料方面,目前國內(nèi)價格出口不具備競爭優(yōu)勢,出口窗口暫時關閉。但部分下游塑編低價貨源仍有部分出口到東南亞地區(qū),原料目前受國內(nèi)價格僵持不下影響,短期出口優(yōu)勢下降,難以出口獲利。后續(xù)到港量或有減少趨勢,加之期貨強勢拉漲助推,現(xiàn)貨報盤走高。美金PP市場報盤順勢推高,但國內(nèi)下游對高價抵觸情緒較濃,抑制市場成交放量。預計美金PP市場報盤高位僵持為主,拉絲主流報盤920-930美元/噸,注塑收盤915-930美元/噸,共聚收盤950-1010美元/噸。
新投產(chǎn)裝置方面,未來4個月有寶來利安德巴塞爾石化、中科煉化、龍油化工、煙臺萬華、中化泉州、東華能源寧波二期、東明石化計劃投產(chǎn)。其中,寶來利安德巴塞爾石化PP裝置8月5日上游裂解裝置投料生產(chǎn),據(jù)廠家消息目前東北、華北、華東、華南均有試車料銷售,目前裝置尚未出PP合格品。中科湛江,據(jù)了解中科(廣東)煉化35萬噸/年PP裝置預計29日引煉油丙烯正式開車,20萬噸/年裝置8月24日進行實物料試車,9月35萬噸裝置待裂解丙烯合格后計劃生產(chǎn)T30S。9月份新增產(chǎn)能投產(chǎn)在即,新投產(chǎn)裝置帶來的供應量和對業(yè)者心態(tài)的影響,仍不容忽視。
綜上,供需面的僵持博弈是PP能否上漲的關鍵因素??紤]到前面提到的供需關系緩和,剛需刺激下,新裝置未能量產(chǎn)之前,預計短期內(nèi)PP市場仍偏上運行。